Analyse van PVC-dompelgeïsoleerde busbar-processen en industriële toepassingen

In het processysteem voor de behandeling van koperstaafisolatie is dompelgieten een veelgebruikte reguliere technologie. In de industrie wordt dompelend epoxyharspoeder gewoonlijk dompelpoeder genoemd, en het proces van het dompelen van vloeibare PVC-lijm wordt dompelen genoemd. Dit artikel richt zich op dit laatste voor een gedetailleerde analyse. PVC-dompelgeïsoleerde busbar speelt als volwassen vorm van isolatiebehandeling een belangrijke rol in elektrische systemen, maar de toepassingsscenario's verschillen aanzienlijk. Het wordt vaker gebruikt in energieopslagsystemen en minder vaak gebruikt in krachtige batterijpakketten. De kernreden hangt nauw samen met proceskenmerken en scenariovereisten.

Het onderdompelen van koperen rails is in wezen een behandelingsmethode waarbij het oppervlak van koperen rails via een specifiek proces gelijkmatig wordt bedekt met vloeibaar klevend isolatiemateriaal, waardoor een dichte beschermende isolatielaag ontstaat. Dit proces kan de isolatieprestaties van koperen staven aanzienlijk verbeteren en zekerheid bieden voor de veiligheid van de elektrische verbinding. PVC-dompelgeïsoleerde busbar is een algemene term voor dit type behandelde koperen staven.

Momenteel wordt bij het reguliere proces gebruik gemaakt van polyvinylchloride (PVC)-kleefmateriaal, dat wordt gemaakt door PVC-hars, weekmaker, stabilisator, vulmiddel en andere componenten te mengen, en dat zich bij kamertemperatuur in een gel{0}}-achtige vloeibare toestand bevindt. De materialen die worden gebruikt in PVC-gecoate verzamelrails hebben de voordelen van lage kosten en uitstekende vloeibaarheid, waardoor ze geschikt zijn voor industriële massaproductie. Het temperatuurbereik kan -40 graden tot 125 graden bestrijken en de isolatiesterkte kan 20-28 kV/mm bereiken, wat volledig voldoet aan de basisisolatievereisten van elektrische velden zoals stroombatterijen en energieopslagsystemen.

Op het gebied van energiebatterijen is de beperkte toepassing van geïmpregneerde koperen staven voornamelijk te wijten aan twee factoren: ten eerste stelt het krachtige batterijpakket extreem hoge eisen aan ruimte en lichtgewicht, en impregnatie zal de dikte en het gewicht van de koperen staven vergroten, waardoor het lastig wordt om in kleine ruimtes zoals BDU's en modules te installeren, wat niet bevorderlijk is voor het verbeteren van de energiedichtheid; Ten tweede genereert de batterij veel warmte tijdens het laden en ontladen, en kan de isolatielaag de warmteafvoer belemmeren, wat kan leiden tot overmatige lokale temperatuurstijging en de veiligheid in gevaar kan brengen. Hoewel de geïsoleerde flexibele koperen verzamelrail voor stroomaccu's het probleem van de flexibele verbinding oplost, kan de tekortkoming in de warmteafvoer niet worden vermeden.

Het energieopslagsysteem is een voordelig toepassingsscenario voor geïmpregneerde koperen staven, met een vaste installatiemodus die losse ruimte- en gewichtsbeperkingen kent, en zich meer richt op stabiliteit en veiligheid. De uitstekende isolatie en corrosieweerstand van geïmpregneerde koperstaven kunnen zich aanpassen aan de vochtige en stoffige omgeving van energieopslagcentrales. De hoge isolatieprestaties van Dipping Busbar for Connection kunnen het risico op lekkage verminderen en voldoen aan de hoge veiligheidsredundantie-eisen van energieopslagsystemen. Bovendien kan Plastic Dipping Electric Copper Busbar Custom Made de parameters aanpassen aan de vereisten van energieopslagapparaten, waardoor het aanpassingsvermogen verder wordt verbeterd.

Het product na onderdompeling van koperen staven heeft meerdere voordelen, met stabiele isolatieprestaties die spanningen van 3500 V AC/DC en hoger kunnen weerstaan, waardoor stroomlekkage effectief wordt voorkomen, wat ook een van de kernvereisten is van Busbar-isolatie; Tegelijkertijd heeft de coating een goede uniformiteit en kan deze zich met behulp van de vloeibaarheid van PVC-lijm aanpassen aan koperen staven met complexe vormen. Het heeft een sterke hechting, een afpelsterkte groter dan of gelijk aan 4N/cm, is niet gemakkelijk af te pellen en kan zich aanpassen aan werkomstandigheden zoals trillingen en veranderingen in de omgeving.

Voor scenario's die flexibele verbindingen vereisen, kan de Soft Connection koperen busbar, na onderdompeling, een zekere mate van flexibiliteit behouden en tegelijkertijd de isolatieprestaties garanderen. Bovendien omvat het temperatuurbestendigheidsniveau van het product -40 graden tot 125 graden, en kan de dikte van de isolatielaag aan één kant worden verfijnd tussen 1-2 mm, wat bestand is tegen vocht- en stoferosie. Het presteert goed in de 192 uur durende zoutsproeitest onder 5% NaCl-oplossing en 35 graden. De selectie vanPVC-dompelgeïsoleerde railkan worden geoptimaliseerd op basis van de grootte en het gewicht van de geïmpregneerde koperen staven om de stabiliteit van de installatie te verbeteren.