Kernpunten van de selectie en het ontwerp van elektrische verzamelrails

De elektrische verzamelrail is het kernonderdeel van elektrische verbindingen, voornamelijk gebruikt om een ​​elektrische verbinding tussen batterijcellen tot stand te brengen, de serie- en parallelle opstelling van batterijmodules te voltooien en ook spannings- en temperatuurbemonsteringsfuncties te hebben. Het speelt een sleutelrol bij de veilige werking van krachtige batterijsystemen.

Massieve koperen stroomrails op het gebied van nieuwe energievoertuigen zijn meestal meer-laagse verbindingsrails met composietstructuur. De conventionele verbindingsmethoden zijn onderverdeeld in lasbevestiging en boutbevestiging. Via deze twee methoden wordt de serie-parallelle aansluiting van accupolen en modulepolen voltooid. De toepassingsscenario's bestrijken een breed bereik. Naast nieuwe energievoertuigen worden ze ook veel gebruikt in kracht- en hybride tractieapparatuur, communicatiebasisstations, netwerkswitches, grote en middelgrote- computers, stroomschakelaars, energieopwekkingssystemen en diverse stroomconversiemodules voor elektrische apparatuur.

De elektrische en koperaluminium structurele componenten van stroomrails die worden gebruikt in accupakketten voor nieuwe energievoertuigen en energieopslagbatterijsystemen worden hoofdzakelijk onderverdeeld in drie categorieën op basis van materialen en verwerkingseigenschappen: koperen staven, aluminium staven en koperen aluminium composietstaven; Volgens de verwerkingseigenschappen kan het worden onderverdeeld in drie categorieën: harde staven, zachte staven en zachte, harde overlappende staven, die geschikt zijn voor installatie- en spanningsvereisten in verschillende scenario's.

Hoogspanningsrail is de meest gebruikte geleidende component op energiegebied, met uitstekende mechanische eigenschappen, geleidbaarheid, thermische geleidbaarheid, corrosieweerstand en uitstekende galvanische, soldeer- en vormverwerkingsprestaties. Het wordt veel gebruikt bij krachtoverbrenging en -transformatie, evenals bij de productie van verschillende elektrische apparatuur. Koperstaven worden voornamelijk geclassificeerd op basis van hun dwars-vorm en natuurlijke staat, inclusief rechthoekig, cirkelvormig, D--vormig, U--vormig, enz. De natuurlijke staat wordt onderverdeeld in twee categorieën: harde koperen staven (TMY) en zachte koperen staven (TMR).

Sectieselectie is het kernelement van het ontwerp van massieve koperen staven, en verschillende secties zijn geschikt voor verschillende werkomstandigheden. Onder hen worden rechthoekige koperen staven het meest gebruikt in stroomapparatuur met spanningsniveaus van 40,5 kV en lager vanwege hun voordelen van lage weerstand, groot warmtedissipatiegebied en hoge stroomdraagcapaciteit onder dezelfde sectie; Ronde en D-type koperen staven hebben een goed huideffect en een sterk anti-coronavermogen. Hoewel het verbindingsproces complex is, worden ze nog steeds toegepast in specifieke hoogspanningsscenario's.

U--vormige stroomrails worden voornamelijk gebruikt voor apparatuur met hoge stroomvereisten en hoge mechanische effectvereisten, zoals schakelapparatuur voor generatoruitgangen, met een nominale stroom van meer dan 5000 A en een nominale piekstroom van meer dan 50 KA. Afhankelijk van hun natuurlijke staat zijn harde koperen staven geschikt voor conventionele vaste installatiescenario's, terwijl zachte koperen staven meestal worden gebruikt op plaatsen met beperkte installatieruimte en de noodzaak om mechanische spanning te absorberen, zoals speciale locaties in stroomonderbrekers.

De productie van Busbar voor ABB omvat het hele proces van fijn vakmanschap, inclusief het snijden van grondstoffen, vooraf positioneren, kernlassen, stempelen, polijsten, buigen, krimpen van isolatiewarmte, inspectie van het eindproduct, verpakking en verzending. Elk proces is met elkaar verbonden en bepaalt rechtstreeks de kwaliteit en prestatiestabiliteit van koperen staafproducten.

Lassen is het kernproces van het gehele productieproces, wat rechtstreeks van invloed is op de geleidbaarheid en verbindingssterkte van de elektrische koperen rail. Het reguliere lasproces is geschikt voor verschillende materialen van koperen staven en zachte verbindingsproducten, waardoor de metallurgische hechtsterkte en geleidbaarheidscontinuïteit op het grensvlak van koperen staven wordt gewaarborgd, zonder kwaliteitsgebreken zoals virtueel lassen en leklassen, en is de basisgarantie voor het garanderen van het normale gebruik van koperen staven in de toekomst.

Wetenschappelijk selecteren en ontwerpenElektrische busbaris de sleutel tot het garanderen van een stabiele werking van verschillende soorten energie en nieuwe energieapparatuur en het verbeteren van de geleidbaarheidsefficiëntie. Het nauwkeurig afstemmen van bedrijfsparameters kan de levensduur van apparatuur verlengen en de bedienings- en onderhoudsrisico's verminderen.

Als u Busbar-koper op maat heeft, technisch advies voor selectie of bulkinkoopbehoeften heeft, kunt u op elk gewenst moment contact met ons opnemen voor exclusieve technische selectieoplossingen en professionele technische ondersteuning.