EV-condensatorconnector BusBar
De EV-condensatorconnector BusBar is een geleidend verbindingsonderdeel dat speciaal is ontworpen voor hoog-condensatorsystemen in elektrische voertuigen (EV's). Het maakt efficiënte en veilige stroomoverdracht tussen condensatormodules mogelijk en biedt tegelijkertijd isolatiebescherming en milieubescherming, waardoor het een cruciale elektrische connector wordt in de aandrijflijnsystemen van nieuwe energievoertuigen.
- Snelle levering
- Kwaliteitsverzekering
- 24/7 klantenservice
product Introductie
De EV Capacitor Connector BusBar is een samengestelde gelamineerde geleiderconstructie die wordt gebruikt in hoofdaandrijvingsomvormers van elektrische voertuigen om elektrische verbindingen met lage- inductie en hoge- stroom te bieden tussen filmcondensatoren en voedingsmodules (zoals IGBT's en SiC MOSFET's). Dit product maakt doorgaans gebruik van een meer-gelaagde composietstructuur van 'geleidende laag – isolatielaag – beschermende laag', speciaal ontworpen voor omgevingen met hoge-spanning (400V–800V), hoge-stroom (200A–600A) en hoge- temperaturen, waardoor de zwerfinductie en warmteverdeling van het DC-ondersteuningscircuit van de omvormer direct worden bepaald.
Materiaal samenstelling
Geleidende laag (kernmateriaal)
De geleidende laag bestaat voornamelijk uit koper (Cu) en aluminium (Al): Koper heeft een geleidbaarheid groter dan of gelijk aan 96%, hoge temperatuurbestendigheid en weinig verlies, waardoor het het mainstream materiaal is voor EV-hoog-spanningsrails en geschikt is voor- hoogwaardige, veeleisende toepassingen. Aluminium heeft ongeveer 60% de geleidbaarheid van koper, is lichtgewicht, goedkoop- en recyclebaar, waardoor het geschikt is voor lichtgewichttoepassingen, waarbij een vergroting van de dwarsdoorsnede met 50%- nodig is om te passen bij de huidige- draagkracht van koper.
Isolatielaag (veiligheidsmateriaal)
De PI-filmisolatielaag vertoont uitstekende elektrische eigenschappen, met een doorslagspanning groter dan of gelijk aan 15 kV/mm, een stabiele diëlektrische constante (2,8-3,2) en goede isolatieprestaties bij hoge temperaturen en hoge druk, waardoor lekkage en kortsluiting worden voorkomen. Het heeft ook een breed hittebestendigheidsbereik (-200 graden ~ 260 graden), goede trek- en buigeigenschappen, is bestand tegen trillingen en schokken van voertuigen en is niet gevoelig voor veroudering en scheuren voor BusBar Car.
Beschermlaag (buitenste beschermmateriaal)
De beschermende laag bestaat voornamelijk uit technische kunststoffen (zoals PA66 en PC) en speciale coatings (zoals epoxy- en fluorkoolstofcoatings): technische kunststoffen zijn slijtvast-bestendig, corrosie-bestendig en hebben een uitstekende vormbaarheid, waardoor aangepaste verpakking mogelijk is voor de meeste EV-scenario's; speciale coatings zijn dun (0,1-0,3 mm) en hebben geen invloed op de installatie, bieden bescherming tegen corrosie en oxidatie van elektrische voertuigen en zijn geschikt voor zware omstandigheden.
Belangrijkste voordelen
Zeer aanpasbaar en aanpasbaar
De vorm en lay-out van de geleidende laag kunnen worden aangepast aan de vereisten van condensatoren en elektrische systemen, en kunnen worden aangepast aan verschillende merken en modellen componenten. Het ondersteunt parallelle verbindingen met enkele/meerdere condensatoren en voldoet aan de behoeften van 150-300 kW EV-voedingssystemen voor elektrische batterijrails.
01
Bestand tegen hoge temperaturen en trillingen
Bedrijfstemperatuur -40 graden ~150 graden, het is bestand tegen minder dan of gelijk aan 10 g hoogfrequente trillingen en schokken. De isolatie- en beschermlagen worden niet gemakkelijk verouderd of beschadigd, en de levensduur van de New Energy Vehicle Film Capacitor BusBar is groter dan of gelijk aan 8 jaar, wat overeenkomt met de levensduur van het gehele EV-voertuig.
02
Hoge verwerkingsprecisie
Door gebruik te maken van precisiestempel- en lastechnologie bedraagt de maattolerantie ± 0,05 mm en is de vlakheid van het oppervlak kleiner dan of gelijk aan 0,1 mm. Het kan rechtstreeks worden aangesloten op terminals en voedingsmodules, ondersteunt geautomatiseerde assemblage, verbetert de installatie-efficiëntie van de Power Capacitor en verlaagt de arbeidskosten.
03
Milieuvriendelijk en recyclebaar
De koper-aluminium geleidende laag is 100% recyclebaar. De isolatie- en beschermlagen zijn gemaakt van milieuvriendelijke materialen, vrij van schadelijke stoffen, die voldoen aan internationale milieunormen zoals RoHS en REACH, en aansluiten bij de wereldwijde groene ontwikkelingsbehoeften voor condensatorrails.
04
Selectieaanbevelingen
Systeemspanning en -stroom
Bevestig de nominale spanning (600V, 800V, 1000V) en stroom (500A-2000A) van het systeem. Selecteer busbar voor busbar-filmcondensator met bijpassende nominale parameters om overbelasting te voorkomen. Een 800V/250kW-systeem vereist bijvoorbeeld een staaf met groter dan of gelijk aan 900V en groter dan of gelijk aan 300A.
Geleidend materiaal
Voor hoogwaardige, veeleisende toepassingen wordt de voorkeur gegeven aan koperen rails (hoog rendement en hoge temperatuurbestendigheid). Voor lichtgewicht en kostengevoelige toepassingen zijn aluminium stroomrails een optie, maar het dwarsdoorsnede-oppervlak moet op elkaar zijn afgestemd om voldoende stroomdraagvermogen te garanderen.
Installatieruimte en structuur
Selecteer vlak of drie-dimensionaalEV-condensatorconnector BusBargebaseerd op de lay-out van de installatielocatie. Kies flexibele, meerlaagse staven in kleine ruimtes en stijve staven in vaste toepassingen.
Neem contact met ons op
Neem contact met ons op voor aanpassing van de EV-condensatorconnector BusBar op basis van EV- of energieopslagsysteemparameters, toegang tot technische parameterbladen en voorbeeldtestdiensten. Ons professionele team biedt één-op-één selectiebegeleiding en -oplossingen.
Populaire tags: ev-condensatorconnectorrail, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek
