Koperen busbar poedercoating

Koperrailpoedercoating maakt gebruik van koper met een hoge-zuiverheid als het belangrijkste geleidende substraat en maakt gebruik van een composietgietmethode voor chemische binding van epoxypoeder, krimpkousen en fysieke coating van isolatiepapier. De isolatielaag is stevig verbonden en heeft een sterke integriteit, zonder afbladderende luchtbellen of risico's op isolatiefouten, en kan zich stabiel aanpassen aan complexe industriële omstandigheden.

De geïsoleerde rail met epoxypoedercoating wordt strikt geproduceerd in overeenstemming met meerdere nationale materiaalnormen zoals GB, DIN, EN, ISO, JIS, enz., en voldoet volledig aan de ISO9001- en IATF16949-kwaliteitssysteemspecificaties, en voldoet aan de nalevingsvereisten van verschillende technische projecten en apparatuuraankoop in binnen- en buitenland.

De bus voor galvaniseren en poedercoaten is geschikt voor een breed scala aan bedrijfstemperaturen van -45 graden tot+150 graden, en is bestand tegen hoog- trillingen, afwisselend koude en warme, vochtige omgevingen en milde chemische corrosie. Het heeft een uitstekende anti-verouderings- en vervormingsweerstand, waardoor een continue werking en betrouwbaarheid op de lange termijn wordt gegarandeerd.

Ondersteun een uitgebreid aangepast ontwerp van substraatkwaliteit, externe structuur, oppervlaktebehandeling, isolatieproces en installatieaccessoires, die indien nodig kunnen worden aangepast aan de lay-out en montagebehoeften van verschillende hoog-hoogspanningssystemen, zoals nieuwe energievoertuigen, apparatuur voor energieopslag en stroomkasten. Ondersteunt volledige aangepaste opties voor diverse installatiescenario's.

Toegepast in batterijpakketten, stroomverdelingseenheden (PDU's), on-boordladers (OBC's) en DC/DC-converters voor puur elektrische en hybride voertuigen, die dienen als structurele kerncomponenten voor hoogspanningsinterconnectie-. De epoxypoedercoating biedt een spanningsbestendigheid van 5000 VDC, en de dunne laagisolatie (150-300 μm) kan zich aanpassen aan de millimeterspleten tussen batterijcellen, terwijl aan de betrouwbaarheidseisen wordt voldaan.

Busbar insulation coating powder is used for internal electrical connections of photovoltaic inverters, energy storage battery clusters, and industrial and commercial energy storage cabinets. Powder coating has excellent resistance to humidity, salt spray, and high temperature and humidity environments. It has passed the double 85 (85 ℃/85% RH) test for more than 1000 hours, and the insulation resistance is stable>100 M Ω.

Geïsoleerde stroomrails met epoxycoating worden aangebracht op de hoofd- en aftakrails van hulpomvormers, tractieomvormers en midden- en laagspanningsverdeelkasten in het spoorvervoer. Epoxypoedercoating zorgt voor betrouwbare interfase-isolatie om kortsluitingsfouten te voorkomen, terwijl de stijve structuur bestand is tegen mechanische schokken en grote temperatuurschommelingen tijdens het gebruik van het voertuig, waardoor de algehele veiligheidsredundantie van het systeem wordt vergroot.

Poedercoating van koperen railwordt toegepast op hoogstroomtransmissierails in ononderbroken stroomvoorzieningen (UPS) van datacentra, industriële frequentieomvormers en hoog-stroomvoorzieningen. Het zeer zuivere kopersubstraat (geleidbaarheid groter dan of gelijk aan 97% IACS) zorgt voor een lage weerstand (minder dan of gelijk aan 0,00001 Ω) en een lage temperatuurstijging. De poedercoating zorgt voor een efficiënte isolatie in een compacte ruimte en ondersteunt een ontwerp met een hoge vermogensdichtheid.