Analyse van kennis van de aardkoperbusbar-industrie

Aardingsstaafgaten zijn een kerngeleiderapparaat op het gebied van energietechniek, voornamelijk gebruikt voor het aarden van apparatuur. De kernfunctie ervan is het voorkomen van ongevallen met potentiële tegenaanvallen op de grond, het bereiken van bescherming tegen spanningsvereffening en het bieden van garanties voor de veilige werking van energiesystemen. Het wordt meestal ingezet vanuit de computerruimte naar de voorkant van het aardingsnet en vormt een equipotentiaalreferentie door de statische vloerspanningsvereffeningsring of de aardingsrail van het distributiesysteem aan te sluiten. Typische specificaties omvatten telecommunicatie-specifieke koperen staven van 400 * 120 * 6 mm, 20 luchtrails (400 * 120 * 6 mm), enz.

In de energietechniek moet de toepassing van koperen verzamelrails voor aardingssystemen strikt voldoen aan de relevante regelgeving, zoals de 'Key Points for Anti accident Measures of Power System Relay Protection and Safety Automatic Devices' en de verbeteringsmaatregelen voor hoog-relaisbeveiligingskanalen uitgegeven door het National Research Center in 1998, die duidelijk de aanleg vereisen van speciale geaarde koperen staafringnetwerken in schakelvelden en beveiligingskamers. Bij de daadwerkelijke constructie zijn er echter regionale verschillen in de bevestigingsmethode van de koperen railset voor de aardingsterminal en het aantal hoofdnetaansluitpunten. Bovendien moet de kabelafschermingslaag volgens de norm op twee punten worden geaard om elektromagnetische interferentie te compenseren, terwijl zwakstroomsignaalkabels gebruik maken van één-puntsaarding om de stabiliteit van de werking van de apparatuur te garanderen.

Om de veiligheid van apparatuur en personeel te garanderen, moet in elektriciteitscentrales en onderstations een aardingsnet worden aangelegd dat de gehele installatie of station bedekt. Alle primaire en secundaire apparatuur moet op het aardingsnet worden aangesloten. Veel grote ongelukken in het elektriciteitssysteem houden verband met de prestaties van het aardingsnet en de aardaansluiting van apparatuur. De belangrijkste technische vereisten van het elektrische paneel van de aardrail worden voornamelijk weerspiegeld in twee aspecten: het spanningsverschil binnen het netwerk en specifieke technische indicatoren. Wanneer een kortsluiting met één- fase in het station wordt geaard, zal de kortsluitstroom - een ongelijke potentiaal op het aardingsnetwerk genereren, omdat de aardingsweerstand niet nul kan zijn. Hoe verder weg van het aardingspunt- van de kortsluiting, hoe groter het spanningsverschil, wat de isolatie van de apparatuur ernstig kan beschadigen, interferentie kan veroorzaken en zelfs kabels of klemmenkasten kan verbranden.

Wat de technische specificaties voor koperen aardrails betreft, bevat de originele "Technische Code voor het aardingsontwerp van stroomapparatuur" (SDJ8-79) duidelijke eisen voor de aardingsweerstand van directe aardingssystemen met neutrale punten. In gebieden met een hoge bodemweerstand kan de weerstand worden verlaagd tot 5 Ω, maar het contactpotentiaal en het stappotentieel moeten worden geverifieerd. Na de bouw moet de potentiaalverdelingscurve worden gemeten en getekend. Met de toename van de capaciteit van het elektriciteitsnet wordt er in de techniek meer aandacht besteed aan het beheersen van de aardingsweerstand onder 0,5 Ω, en worden er maatregelen voor spanningsvereffening genomen om een ​​evenwichtige potentiaalverdeling binnen het beveiligingsbereik te garanderen.

Momenteel heeft secundaire apparatuur over het algemeen automatisering bereikt, wat zowel een goede werkomgeving vereist als het vermogen om zware omstandigheden te weerstaan, zoals elektromagnetische interferentie, overspanningseffecten en spanningsstijging in het elektriciteitsnet. Daarom zijn aardingskwesties bijzonder kritisch, voornamelijk onderverdeeld in vijf categorieën: veiligheidsaarding.

Uit persoonlijke veiligheidsoverwegingen moeten de secundaire apparatuurkast en de apparatuurbehuizing in de kast worden geaard op de koperen rail voor een ononderbroken stroomtoevoer in het scherm via een speciale aardingsdraad. Met behulp van stalen kanaalbeugels en platte stalen verbindingen kan alle apparatuur op het grondnet worden aangesloten; Voor logische aarding is het nodig om de speciale aardpotentiaalverbindingspositie van secundaire apparatuur (vooral buitenlandse apparatuur) aan te sluiten op de aardingsbalk in het scherm, en in de meeste gevallen is het synchroon aansluiten van de apparatuurbehuizing vereist.

Om de veiligheid van personen en apparatuur te garanderen, vereist het aarden van analoge circuits dat de TA- en TV-circuits op één punt worden geaard. TV's of TA's die elektrisch met elkaar zijn verbonden, moeten op één punt in de controlekamer worden geaard, terwijl onafhankelijke circuits doorgaans op één punt ter plaatse worden geaard; Voor het aarden van wisselstroom is het gebruik van scheidingstransformatoren vereist om te voorkomen dat apparatuur wordt beïnvloed door blikseminslag of overspanning. Automatiserings- en communicatieapparatuur kan prioriteit geven aan gelijkstroomvoeding om de UPS-stroomconfiguratie en onderhoudsdruk te verminderen.

De aardingsdraad van de voeding van de printer in het scherm mag niet worden aangesloten op de koperen bus die in het scherm is aangesloten om interferentie te voorkomen; De aarding van de kabelafschermingslaag moet worden gedifferentieerd op basis van verschillende scenario's. De kabels die primaire en secundaire apparatuur verbinden, moeten op twee punten worden geaard, terwijl de kabels die analoge signalen met zwakke stroom verzenden op één punt moeten worden geaard.

Momenteel zijn er veel niet-{0}}standaardpraktijken bij de installatie van stroomdistributierails in elektriciteitscentrales en onderstations in verschillende provincies en steden: sommige verbinden de aardingsrails in elk beschermingsscherm met kabels, sommige plaatsen de koperen staven direct op kabelsteunen of klinken ze vast met klinknagels, sommige verbinden alleen de twee uiteinden van de koperen staven met het aardingsnet, en sommige verbinden de aardingsrails in de -terminalbox ter plaatse niet direct met de koperen staven in de kabelgoot. Het is onduidelijk of de koperen staven in het schakelveld en de besturingsbeveiligingskamer moeten worden aangesloten, en er bestaat zelfs een misvatting dat "zonder hoogfrequente bescherming het niet nodig is om koperen staven te leggen".

Als reactie op deze problemen is het noodzakelijk om de kernprincipes van de installatie van backplane-busbars te verduidelijken: het strikt volgen van industrienormen, het selecteren van vaste methoden en verbindingspunten die redelijkerwijs gebaseerd zijn op het feitelijke locatiescenario, en het balanceren van het drukegalisatie-effect en constructiestandaardisatie; Besteed aandacht aan de controle van de aardingsweerstand en de balans van de potentiaalverdeling om aardingsfouten veroorzaakt door een onjuiste constructie te voorkomen; Maak onderscheid tussen de aardingsvereisten van verschillende apparaten en kabels, elimineer interferentiegevaren, zorg voor de algehele stabiliteit en betrouwbaarheid van het aardingssysteem en leg een solide basis voor de veilige werking van het voedingssysteem. Xiamen Apollo Stamping Welding Technology Co., Ltd is nauw betrokken op het gebied van elektrische apparatuur en is gespecialiseerd in koperen aardingsrailproducten. Deze producten voldoen strikt aan de hierboven genoemde industriële normen en technische vereisten en kunnen worden aangepast aan verschillende energiescenario's, zoals elektriciteitscentrales en onderstations, waardoor betrouwbare ondersteuning voor aardingssystemen wordt geboden.

Als u inkoopbehoeften, technisch advies of maatwerk heeftGeslepen koperen stroomrailsNeem dan gerust contact met ons op. We bieden professionele oplossingen en productservices van hoge-kwaliteit op basis van uw werkelijke scenario, en kijken ernaar uit om met u samen te werken voor een win-winsituatie.