Koperen bus epoxyhars poedercoatingproces en isolerende rail technische beschrijving

 

Voorbereiding van koperstrips: gebruik koper met een hoge-geleiding als basismateriaal en verwerk dit in de gewenste vorm door middel van nauwkeurige snij-, buig- en boorprocessen. Oppervlaktereiniging: Reinig het oppervlak van de koperen bus grondig om olie, aangehecht vuil en bramen grondig te verwijderen om de hechting van de coating te garanderen. Bescherming van gebieden: gebruik hoge- temperatuurbestendige tape om gebieden af ​​te dekken die niet gecoat hoeven te worden om te voorkomen dat poeder zich hecht. Voorverwarmingsbehandeling: Verwarm de koperen staaf voor op 200-260 graden om de hechtsterkte tussen het epoxyharspoeder en de koperen staaf te verbeteren.

 

Poedercoaten: De voorverwarmde koperen staaf wordt ondergedompeld in een wervelbed met isolatiepoeder. De onderdompelingstijd bedraagt ​​gewoonlijk 1 à 2 seconden en de laagdikte kan 300 à 400 µm bedragen. De dikte kan worden vergroot door de dompeltijd te verlengen of het aantal keren te vergroten. Dit proces is geschikt voor de productievereisten van geïsoleerde koperen busbars. Maskering verwijderen: Verwijder onmiddellijk na het aanbrengen de beschermende hitte-bestendige tape. Behandeling na-uitharding: Afhankelijk van de grootte van het werkstuk en de omgevingstemperatuur wordt de na-uitharding zo nodig uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de hars volledig-verknoopt en uitgehard is.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sterke hechting: Het epoxyharssysteem bevat polaire groepen zoals actieve epoxygroepen, hydroxylgroepen en etherbindingen. Het heeft een uitstekende hechting op polaire substraten zoals metalen, en de coating is strak en valt er niet af. Uniforme coating: Of het nu een rechte of speciaal{2}}gevormde koperen staaf is, hij kan gelijkmatig worden gecoat, zonder rimpels, belletjes of gaatjes in de bochten, en het oppervlak is glad zonder kromtrekken.

 

Uitstekende beschermende prestaties: de coating biedt betrouwbare isolatie- en beschermende prestaties om te voldoen aan de elektrische veiligheidseisen onder verschillende werkomstandigheden. Deze functie is vooral van cruciaal belang in Busbar Insulation Paint-toepassingen. Optionele post-behandeling: afhankelijk van de gebruiksbehoeften kan na het coaten vertinnen, vernikkelen of verzilveren worden uitgevoerd om de geleidende contactprestaties te verbeteren.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Als thermohardend polymeer heeft epoxyhars een goede mechanische sterkte en thermische stabiliteit. Typische eigenschappen zijn onder meer: ​​treksterkte tot 100 MPa, hittevervormingstemperatuur van meer dan 150 graden en het vermogen om bedrijfsomgevingen met hoge- temperaturen te weerstaan; het is ook chemisch resistent en bestand tegen zure regen en industriële verontreinigende stoffen. Bij isolatietoepassingen kunnen epoxyharscoatings worden gespoten of gedompeld om een ​​uniforme dekking te bereiken, met typische diktes van 2-3 mm, waardoor een lucht-spleet-vrije isolatiebarrière wordt gevormd. Onder warme en vochtige omstandigheden kan de isolatieweerstand oplopen tot 10¹³Ω·m, wat ruimschoots de nationale standaardvereisten overtreft. Epoxy gepoedercoate busbar-isolatie wordt veel gebruikt in verschillende stroomdistributiesystemen op basis van de bovengenoemde prestatievoordelen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De buisvormige rail van epoxyhars maakt gebruik van zeer geleidend koper of aluminium als hoofdgeleider en is bedekt met een isolerende coating van epoxyhars om een ​​naadloze buisvormige structuur te vormen. Epoxyhars heeft een uitstekende diëlektrische sterkte (meestal meer dan 100 kV/mm) en chemische bestendigheid, waardoor het risico op boogontlading en kortsluiting effectief kan worden voorkomen. De lage waterabsorptie (minder dan 0,5%) helpt de stabiliteit van de isolatie in vochtige omgevingen te behouden. De buisvormige structuur kan een uniforme verdeling van het elektrische veld bereiken en de gedeeltelijke ontlading verminderen, en is geschikt voor hoog-stroomtransmissie- en distributievelden. Vergeleken met traditionele kabels hebben buisrails van epoxyhars een hoger stroomdraagvermogen (tot 5000 A) en een langere levensduur (gemiddeld meer dan 30 jaar). Deze technologie heeft ook een goed aanpassingsvermogen voor scenario's met hoge eisen aan isolatie en duurzaamheid, zoals busbarcoating voor elektrische voertuigen.

 

 

Ons bedrijf is gespecialiseerd in de productie vanEpoxyspray koperen busbarserieproducten, die volledige productiemogelijkheden omvatten, van het poedercoaten van koperstaven, het isoleren van rails tot galvaniseren. Alle producten voldoen strikt aan de industrienormen, en op maat gemaakte oplossingen met verschillende isolatiediktes, beplatingstypes en speciaal-gevormde rails kunnen worden geleverd volgens de behoeften van de klant. Als u meer informatie nodig heeft, neem dan contact met ons op voor meer informatie.