Gedetailleerde uitleg van de kenmerken en industriële toepassingsgrenzen van geïsoleerde koperen busbar met epoxycoating

Op het gebied van stroomdistributie en elektronische hoogspanningscomponenten voor nieuwe energievoertuigen is Insulated Copper BusBar Epoxy Coated, ook bekend als epoxy-gecoate geïsoleerde koperen staaf, een kerngeleidende isolatiecomponent geworden in hoog-stroomdistributie en nieuwe elektronische regelsystemen voor energievoertuigen. De industrie heeft meerdere gestandaardiseerde productnamen ontwikkeld, waaronder elektrische koperen staaf-epoxyharspoedercoating, koperen staaf met epoxypoedercoating, epoxy-poedercoating op maat gemaakte koperen busbar, enz., om zich aan te passen aan aangepaste productiebehoeften onder verschillende werkomstandigheden.

De kernverwerkingsmethode voor dit type rail is de verwerking van epoxyhars-isolatie. De mainstream vertrouwt op twee volwassen verwerkingstechnologieën: elektrostatisch spuiten en dompelcoaten. Een homogene beschermende coating van epoxyhars wordt op het oppervlak van het originele koperen staafsubstraat aangebracht en een stijve, geïntegreerde isolatiestructuur wordt gevormd door een uithardingsproces bij constante temperatuur en hoge temperatuur. Dit is ook een veelgebruikte gestandaardiseerde verwerkingstechnologie voor koperen staven met epoxypoedercoating en op maat gemaakte gepoedercoate busbars.

Vanuit het oogpunt van kernprestaties vertonen epoxy-gecoate geïsoleerde koperen rails uitstekende isolatiemogelijkheden, waarbij de doorslagspanning van de substraatcoating 20 kV/mm en hoger bereikt. Ze zijn geschikt voor hoog-spanningstoepassingen zoals 800V--batterijpakketten voor nieuwe energie, en ook voor gebruik met koperen aardingsrails met coatingspray. Het temperatuurbereik van het product bestrijkt -40 graden tot 150 graden, met stabiele isolatieprestaties over het gehele temperatuurbereik. Het voldoet aan de UL94 V-0 vlamvertragende standaard en is geschikt voor twee soorten stroomverdelingsspecifieke staven: de Power Distribution Copper Bus Bar Epoxy Powder Coating en de Neutral Copper Epoxy and Powder Coated Neutral Copper Busbar.

Dankzij de gesloten coatingstructuur met hoge{0}}dichtheid kan de geïsoleerde koperen busbar met epoxycoating effectief weerstand bieden aan de corrosie van de elektrolyt in het nieuwe energiebatterijpakket en de erosie van vocht in het compartiment. Het is geschikt voor complexe werkomstandigheden met hoge en lage luchtvochtigheid en chemische corrosie. Bovendien wordt de standaardlaagdikte slechts tussen 0,1 mm en 0,3 mm geregeld, wat minimale interferentie heeft met de thermische geleidbaarheid en warmtedissipatie van het koperen substraat. Voor werkomstandigheden kan thermisch gemodificeerde epoxyhars met een thermische geleidbaarheid groter dan of gelijk aan 1,0 W/m・K worden geselecteerd om rekening te houden met zowel de isolatie- als de warmteafvoerprestaties. Het is geschikt voor de productie en aanpassing van de op maat geïsoleerde koperen busbar voor hoogspanningsapparatuur.

Wat betreft mechanische compatibiliteit heeft de epoxypoedercoating een uitstekende hechting op het kopersubstraat en is bestand tegen hoog-trillingen en externe schokken onder werkomstandigheden. De coating is niet gemakkelijk te barsten of eraf te vallen. Het kan worden gebruikt voor het bevestigen van koperen hoog-spanningsrails van de positieve en negatieve polen van batterijpakketten, en het is ook geschikt voor smalle bedradingsgebieden met hoge-dichtheid en een isolatieafstand van minder dan of gelijk aan 5 mm. Tegelijkertijd kan het worden gebogen en verwerkt tot met epoxypoeder geïsoleerde koperen staven om te voldoen aan niet-standaard bedradingsinstallatievereisten. Het is uitgerust met een volledig-proces voor epoxy-busbar-coating en een speciaal coatingproces voor busbar-epoxycoating.

Voor aangepastGeïsoleerde koperen busbar met epoxycoatingproducten die geschikt zijn voor stroomdistributie en nieuwe energie-hoog-bedrijfsomstandigheden met hoge spanning, neem dan gerust contact met ons op voor exclusieve selectie- en verwerkingsoplossingen.