Hoe te verbinden op koperen busbars

Als u een elektrisch systeem heeft met een aantal verschillende stopcontacten, zijn busbars een geweldige manier om ze met elkaar te verbinden. Ze zijn flexibel en kunnen gemakkelijk worden verplaatst om aan veranderende eisen te voldoen. Ze bieden ook stroombewaking die u helpt om doelgerichte energie-efficiënte beslissingen te nemen.

Hoe te verbinden op koperen busbars

De eerste stap bij het aansluiten van een busbar is het kiezen van de juiste hardware voor de taak. Er zijn veel opties voor bevestigingsmateriaal, waaronder schroeven, bouten, pennen en zelfklinkende bevestigingsmiddelen. De juiste keuze hangt af van uw toepassing en de hoeveelheid koppel die u op het bevestigingsmiddel moet uitoefenen.

Bouten zijn het meest gebruikte type bevestigingsmiddel voor stroomrails en ze zijn gemakkelijk te gebruiken. Er zijn echter enkele nadelen aan het gebruik van dit type hardware. Het meest voorkomende probleem is dat koperlegeringen kunnen worden gecorrodeerd door bevestigingsmiddelen, daarom raden we aan om in plaats daarvan roestvrijstalen bevestigingsmiddelen met zelfklinkende schroeven te gebruiken.

Een ander nadeel van een conventionele sluiting is dat deze vervuild kan raken met vuil en vocht. Dit kan leiden tot corrosie op het metalen oppervlak, waardoor de geleidbaarheid ervan afneemt. Daarom gebruiken we meestal roestvrijstalen bevestigingsmiddelen voor op maat gemaakte koperen stroomrails.

Een poedercoating is een goede optie om uw busbars te beschermen tegen corrosie. Het kan ook helpen om hun elektrische geleidbaarheid te verbeteren, maar het is belangrijk om de contactgebieden af ​​te dekken waar u de poedercoating wilt aanbrengen.

In sommige gevallen is het mogelijk om de gehele stroomrail te poedercoaten, maar dit zal de elektrische geleidbaarheid verminderen. Dit kan worden vermeden door de contactgebieden te specificeren die u wilt afdekken.

Vertinnen is een andere optie om de geleidbaarheid van uw rails te verbeteren. Dit proces is eenvoudig en omvat het onderdompelen van het koper in een bad van puur tin. Dit geeft de stroomrail meer weerstand tegen corrosie en verhoogt tegelijkertijd de soldeerbaarheid. Het nadeel van vertinnen is dat het moet worden voltooid door een externe leverancier, dus houd daar rekening mee bij het schatten van uw kosten.

Poedercoating beschermt uw busbar ook tegen roesten, wat kan gebeuren wanneer koper en aluminium met elkaar in contact komen in een elektrisch circuit. De twee materialen kunnen anders corroderen en problemen veroorzaken voor uw railsysteem, dus het is belangrijk om een ​​koperen poedercoating te kiezen die dit probleem minimaliseert.

We kunnen u ook helpen bij het selecteren van het beste type poedercoating voor uw project. Bekijk onze selectie hoogwaardige poedercoatings, waaronder anti-corrosie, UV-bestendige en slijtvaste opties.

Aluminium is een veelgebruikt metaal voor rails omdat het licht van gewicht is en minder kost dan koper. Het wordt vaak gebruikt in vliegtuigen, maar ook in bovengrondse transmissielijnen. Het is ook een uitstekende optie voor elektrische schakelinstallaties buitenshuis, die bestand moeten zijn tegen een breed scala aan omgevingsomstandigheden en extreme temperaturen.

Zowel koper als aluminium hebben hun eigen sterke en zwakke punten en het is aan u om te bepalen welke het beste bij uw toepassing past. Welk materiaal u ook kiest voor uw railsysteem, het moet worden vervaardigd volgens industrie- en milieunormen en correct worden geïnstalleerd.