Speciale vereisten voor het proces van waterdichte zonnerail van aluminiumlegering
Apr 13, 2026
Vormeigenschappen en vormvereisten van waterdichte zonnerail van aluminiumlegering
Aluminiumlegering is een van de voorkeursmaterialen geworden voor lichtgewicht auto's vanwege de voordelen ervan, zoals een lage dichtheid, een laag gewicht, goede vervormbaarheid en recycleerbaarheid. De mondiale auto-industrie verbruikt ruim 12% tot 15% van de totale aluminiumproductie, terwijl sommige ontwikkelde landen zelfs meer dan 25% verbruiken. Het vormingsproces van aluminium fotovoltaïsche beugelaccessoires is in principe hetzelfde als dat van gewone koude platen, en de productie van aluminiumchips kan worden verminderd door processen toe te voegen en het gebruik van afvalmessen te verminderen. De vormvereisten zijn echter aanzienlijk verschillend van die van gewone koude platen.
In het bijzonder moet gereedschapsstaal met goede slijtvastheid en hechtingsweerstand als vormmateriaal worden gekozen; De opening tussen de mallen wordt gewoonlijk ingesteld op 3% -8% van de plaatdikte om zuivere snijranden te verkrijgen; De afrondingsradius moet op passende wijze worden vergroot om de spanning te verspreiden; Het oppervlak van aluminium accessoires voor montage op zonne-energie moet worden gepolijst en coatingtechnologie kan worden gebruikt om de levensduur van de mal te verlengen. Daarnaast zijn er drie punten waar u op moet letten bij het langdurig opslaan van aluminiumlegeringsplaten: verouderingsharding kan leiden tot een toename van de vloeigrens en een afname van de snijkantbewerkbaarheid.
Bij het maken van mallen moet rekening worden gehouden met het bovengrensmateriaal en moet de haalbaarheidsbevestiging vooraf worden voltooid; Trekolie en roestbestendige olie zijn gevoelig voor vervluchtiging en de plaat moet onmiddellijk na opening worden gebruikt of vóór het stempelen worden gereinigd en met olie worden bedekt; Het oppervlak is gevoelig voor oxidatie en mag niet buiten worden geplaatst. Er is speciaal verpakkingsbeheer vereist.
Las- en verbindingsprocesvereisten voor waterdichte zonnerail van aluminiumlegering
De belangrijkste processen die betrokken zijn bij het lassen en assembleren van aluminium klemhaken voor fotovoltaïsche dakondersteuning omvatten weerstandslassen, CMT-koude overgangslassen, lassen met wolfraam-inert gas, klinken, niet-geklonken verbindingen en polijsten. Klinknagelloze verbindingen worden gevormd door koude extrusie van meer-laagse metalen platen met behulp van drukapparatuur en gespecialiseerde mallen, waardoor interne ingebedde verbindingspunten worden gevormd die de combinatie van platen van verschillende diktes en materialen mogelijk maken zonder dat er extra connectoren nodig zijn. Bij het ponsen van klinknagels wordt gebruik gemaakt van klinkapparatuur om klinknagels in het materiaal te drukken, wat de voordelen heeft van een hoge verbindingssterkte (dynamische vermoeiingssterkte niet lager dan bij puntlassen), visuele kwaliteitsinspectie, geen noodzaak voor voorboren, afgedichte en corrosie-bestendige verbindingspunten en aanpassingsvermogen aan verbindingen van verschillende materialen.
Op het gebied van weerstandslassen maken aluminium eindklemmen voor zonnepanelen voor PV-montagesystemen doorgaans gebruik van middenfrequente of hoogfrequente processen om het basismateriaal binnen een zeer korte tijd binnen het bereik van de elektrodediameter te smelten, waardoor een gesmolten poel wordt gevormd en de kans op het produceren van aluminiummagnesiumstof wordt geminimaliseerd. In combinatie met plaatselijke afzuiging kunnen oxidedeeltjes snel worden verwijderd. Hoewel CMT-koude overgangslassen en argonbooglassen gebruik maken van bescherming tegen inert gas, zullen kleine aluminium-magnesium-metaaldeeltjes nog steeds spatten bij hoge temperaturen, waardoor stofafzetting ontstaat en een risico op stofexplosie ontstaat. Er moeten gerichte preventie- en behandelingsmaatregelen worden geïmplementeerd.
Procesvereisten voor de rolrand
Het rollen van de rand van de aluminium middenklem op zonne-energie verschilt aanzienlijk van die van een gewone koude plaat. Aluminium heeft een lagere taaiheid dan staal en de compressiekracht mag niet te groot zijn. De compressiesnelheid is relatief langzaam en wordt doorgaans geregeld op 200-250 mm/s. De compressiehoek mag niet elke keer groter zijn dan 30 graden en er mag geen V-vormige compressie worden gebruikt. Qua temperatuur dient de walskant uitgevoerd te worden bij een kamertemperatuur van 20 graden, en onderdelen die net uit de koelcel gehaald zijn mogen niet direct in werking worden gesteld. De rolrandvorm is onderverdeeld in gewoon persen en Europees persen: gewoon persen omvat drie stappen: eerste voorpersen, tweede voorpersen en eindpersen, geschikt voor situaties waarin er geen speciale sterkte-eisen zijn en de hoek van de buitenste flensrand normaal is; Europese compressie voegt een extra Europese compressiestap toe, bestaande uit vier stappen, die meestal wordt gebruikt voor compressie van lange randen, zoals voor- en achteromslagen, en die ook kan worden gebruikt om oppervlaktedefecten te verminderen of te elimineren. Wat het onderhoud van de apparatuur betreft, moeten de bodemmal en inzetstukken van de persapparatuur voor aluminium montagebeugels regelmatig worden gepolijst en onderhouden met schuurpapier 800-1200 # om ervoor te zorgen dat er geen aluminiumspaanders aan het oppervlak blijven kleven.
Vereisten voor het voor-behandelingsproces vóór het schilderen
Metaalstempelaluminium moet een waterwas- en passivatiebehandeling ondergaan voordat het wordt geverfd. Het principe is om de natuurlijk gevormde oxidefilm en olievlekken op het oppervlak van aluminium onderdelen te verwijderen, en door de chemische reactie tussen de aluminiumlegering en de zure oplossing een dichte oxidefilm op het oppervlak van het werkstuk te wikkelen, waardoor de hechting tussen de lijm en de las wordt verbeterd, waardoor de lijmverbinding op lange termijn en een stabiele weerstand behouden blijft. Daarom moeten alle onderdelen die processen vereisen zoals lasersolderen en CMT-lassen worden gepassiveerd door wassen met water. De waterwas- en passivatieapparatuur bestaat uit een ontvettingsruimte, een industriële waterwasruimte, een passivatieruimte, een schoonwaterreinigingsruimte, een droogruimte en een inlaat- en uitlaatsysteem.
Neem contact met ons op
Hoogwaardig gepolijste aluminium bordmontagebeugels hebben speciale vereisten die verschillen van traditioneel staal wat betreft matrijsontwerp, lasverbindingen, aandrukken van de rolrand en voor-behandeling vóór het coaten. De processelectie moet nauwkeurig worden afgestemd op specifieke toepassingsscenario's. Als u technische problemen ondervindt die verband houden met deWaterdichte zonnerail van aluminiumlegeringbezig bent met de daadwerkelijke productie of als u meer gerichte suggesties voor procesoptimalisatie wilt ontvangen, neem dan gerust contact met ons op.
