Na Tesla is het favoriet bij Ford en de lithium-ijzerfosfaatbatterij overtreft volledig de ternaire lithiumbatterij

Ternaire lithiumbatterij (NCM / NCA) en lithium-ijzerfosfaatbatterij (LFP) zijn in dit stadium de twee meest gangbare technische routes op het gebied van elektrische voertuigbatterijen. Naarmate de prijs van batterijgrondstoffen blijft stijgen, zijn lithium-ijzerfosfaatbatterijen met kostenvoordelen door meer autobedrijven overgenomen. In het eerste kwartaal van 2022 is de geïnstalleerde capaciteit van lithium-ijzerfosfaatbatterijen die van ternaire lithiumbatterijen volledig overtroffen en is het marktaandeel geleidelijk toegenomen.

Na tesla's aankondiging van het gebruik van lithium-ijzerfosfaatbatterijen in instapmodellen zoals de Model 3 en Model Y, is een ander Amerikaans autobedrijf, Ford Motor, van plan om elektrische modellen te lanceren die zijn uitgerust met lithium-ijzerfosfaatbatterijen.

Ford CEO Jim Farley zei in een recente conference call dat Ford een bepaalde hoeveelheid technologie voor lithium-ijzerfosfaatbatterijen heeft verzameld en van plan is om in de toekomst lithium-ijzerfosfaatbatterijen te gebruiken in de puur elektrische SUV Mustang Mach-E. en de puur elektrische pick-up F-150 Lightning twee goedkope instapmodellen, maar de specifieke lanceringstijd en meer details zijn niet bekendgemaakt.

"We doen al heel lang onderzoek naar lithium-ijzerfosfaatbatterijen en de introductie van lithium-ijzerfosfaatbatterijoplossingen in de eerste generatie puur elektrische voertuigen van Ford is een enorme kans om de productie snel te verhogen." Farley zei op de conferentie .

Volgens Ford zal de jaarlijkse productie van het F-150 Lightning-model in de Verenigde Staten in 2023 150.000 eenheden bereiken, terwijl de jaarlijkse productie van het Mustang Mach-E-model in Mexico in 2021 slechts 50.000 eenheden zal zijn. Het is geen kleine uitdaging voor Ford. De toepassing van lithium-ijzerfosfaatbatterijen kan niet alleen de prijsaantrekkelijkheid van instapmodellen behouden onder de trend van stijgende grondstofprijzen, maar ook de productie van ternaire lithiumbatterijen beter toewijzen aan high-end langeafstandsmodellen, waardoor het tekort aan ternaire lithiumbatterijen wordt vertraagd De leveringsdruk die hierdoor wordt veroorzaakt, zal de totale productiecapaciteit van elektrische voertuigen verder uitbreiden.

Buitenlandse media meldden dat Ford naast de bevestigde Mustang Mach-E en F-150 Lightning mogelijk ook wordt uitgerust met lithium-ijzerfosfaatbatterijen op de puur elektrische commerciële bestelwagen E-Transit.