Auto-intelligentie, een 'revolutie' die geen bloedvergieten toelaat
Apr 17, 2024
Geschreven door Windsor-redacteur / Huang Dalu Design / Shi Chao
Aan de ene kant sparen de directeuren van grote autobedrijven kosten noch moeite om intelligente iteratie te bevorderen om de gebruikerservaring te verbeteren. Aan de andere kant kent de automarkt dit jaar een ongekend volume. Het onvermogen van autobedrijven om met gedifferentieerde producten te komen, betekent dat ze waarschijnlijk de kans zullen missen om later aan de pokertafel te komen.
Om aan de pokertafel te blijven, is er een competitie om intelligente apparatuur aan de gang. De rekenkracht van chips, het aantal lidars, het aantal en de grootte van schermen en het aantal steden waar slim rijden kan worden gebruikt, zijn allemaal concurrentie geworden tussen grote autobedrijven. matchpunt.
Terwijl auto's transformeren van transportvoertuigen in grote mobiele slimme terminals, verschijnen er tegelijkertijd allerlei mooie functies op slimme auto's.
Het stuur verandert in een gamecontroller en het grote scherm verandert in een bioscoop. De kenmerken van de derde woonruimte van de auto worden benadrukt, maar de essentie van transport wordt genegeerd. Ik probeer mensen alleen maar te plezieren, niet om ze te beschermen.
In dit onstuimige tijdperk lijkt het niet eenvoudig om te vertragen. Gelukkig zijn er altijd nuchtere bedrijven in de branche. Net als Guangqi Honda blijven ze altijd onder de indruk als ze worden geconfronteerd met autoproducten die nauw verband houden met de levens van verkeersdeelnemers, omdat ze er vast van overtuigd zijn dat het bouwen van een auto langetermijndenken vereist. Intelligentie is zeker niet gelijk aan entertainment, en veiligheid kan niet worden genegeerd bij het nastreven van snelheid.
Alles staat voorop
Er zijn duizenden wegen, veiligheid staat voorop.
Met de snelle vooruitgang van de intelligentie verschijnt er vaak nieuws over sommige slimme auto's die plotseling de controle verliezen in de kranten. Defecten aan het autonome rijsysteem, bestuurdersfouten en technische storingen kunnen op elk moment tot het verlies van een leven leiden. Het is waar dat auto-intelligentie een revolutie is, maar het is een revolutie die geen bloedvergieten toelaat.
Guangqi Honda houdt vast aan mensgerichte intelligente technologie en heeft de veiligheidsvisie van "nul verkeersdoden" naar voren gebracht. Om dit doel te bereiken blijft Guangqi Honda nieuwe slimme rijtechnologieën upgraden. Anders dan productontwerpconcepten die zich richten op de uitbreiding van entertainmentfuncties, heeft Guangqi Honda altijd meer aandacht besteed aan rijveiligheid en veilig reizen met intelligentie beschermd.
Het op veiligheid gerichte Honda SENSING 360 'Safety Super Sense' intelligente rijassistentiesysteem van Guangqi Honda maakt gebruik van een naar voren gerichte sensorcamera en 5 millimetergolfradars om omgevingsdetectie van 360-graden, uitgebreide dekking van visuele blinde vlekken en actieve vermijden Het risico op ongevallen wordt verminderd terwijl de rijbelasting wordt verminderd.
Tegenwoordig is dit systeem geïnstalleerd op GAC Honda's 11e generatie Accord, nieuwe generatie Haoying en andere modellen, en heeft het lovende kritieken gekregen van veel gebruikers en industriële media.
Honda SENSING 360 brengt 5 belangrijke nieuwe functies, waaronder 3 belangrijke nieuwe functies op het gebied van ongevallenonderdrukking, waaronder CMBS intelligente antibotsingsbescherming die de mogelijkheid vergroot om voetgangers en voertuigen te beschermen bij ontmoetingen op kruispunten, en wanneer het systeem detecteert dat er iets is vooruit. De FCTW Crossing Prophet zal vroegtijdig waarschuwen voor zijdelingse voertuigen en andere passerende objecten (binnen een snelheid van 90 km/u) die een risico op een botsing vormen, en de LCCM Lane Changing Guard zal actief het risico op zijdelingse en achterwaartse botsingen vermijden.
Daarnaast bevat het systeem ook twee nieuwe functies om de bedrijfsbelasting te verminderen. Onder hen kan ALCA, intelligent rijden bij het wisselen van rijstrook, automatisch het beste moment bepalen om van rijstrook te wisselen, de bestuurder helpen bij het besturen van het stuur en het wisselen van rijstrook voltooien; ACC Corner Speed Assist intelligent rijden in bochten De bestuurder kan de kromming van de bocht voor zich identificeren en de voertuigsnelheid controleren om vooraf te verlagen tot een niveau dat geschikt is voor het nemen van bochten, waardoor de bestuurder soepel en veilig de bocht in en uit kan gaan.
Zeg vaarwel tegen slimme toekomsten.
Het is vermeldenswaard dat Honda SENSING 360+, met verder geüpgradede software- en hardwarefuncties, in 2024 voor het eerst ter wereld op het Accord-model zal worden geïnstalleerd, waardoor GAC Honda in 2050 nul verkeersdoden zal bereiken.
Op een forum niet zo lang geleden bracht Li Xuyang, mede-oprichter en CEO van Scion, een standpunt naar voren: "In het proces van geassisteerd rijden naar autonoom rijden zijn Europese autofabrikanten en klantengroepen langetermijnisten, en China kan nu een middenland zijn.
Zijn reden is dat het echte probleem waarmee veel binnenlandse autobedrijven worden geconfronteerd, is om eerst te overleven en hun hersens te pijnigen om enkele intelligente functies toe te voegen. Het is moeilijk om na vijf jaar over de problemen na te denken.
Veel autobedrijven lijden aan ‘intelligente angst’ en veroorzaken configuratiekosten. Ongeacht of het wel of niet gerealiseerd kan worden, eerst moet de hardware op de auto worden geïnstalleerd, waarna de functies via OTA langzaam aan de auto kunnen worden toegevoegd. Met andere woorden: autobezitters genoten lange tijd niet van die zogenaamde mooie functies.
Onder de buitensporige publiciteit betalen veel autobezitters voor de toekomst. Met lidar als voorbeeld onthulden insiders uit de industrie dat deze configuratie, die tot tienduizenden yuan kan kosten, in de meeste gevallen dezelfde functie heeft als millimetergolfradar. Het is een ‘apparaat’ dat het hoogwaardige en intelligente karakter van het merk benadrukt. ".
Vergeleken met intelligente 'toekomst' heeft Guangqi Honda een nieuw Honda CONNECT 4.0 intelligent geleidingsinterconnectiesysteem geïntroduceerd. Alle functies zijn direct beschikbaar in de auto, waarbij gemoedsrust en gemak centraal staan.
Het nieuwe intelligente geleidingsinterconnectiesysteem maakt gebruik van de nieuwste AI-technologie. Het systeem kan een uitgebreidere bescherming van mensen, voertuigen en het milieu realiseren. Het integreert het cockpitomgevingscontrolesysteem, het DMC-systeem voor statuswaarneming van de bestuurder, een groot head-up display-systeem en een achteruitkijkspiegel voor streaming media. , real-scene navigatie en een reeks nieuwe technologieën.
Vóór vertrek verzamelt het systeem omgevingsinformatie zoals het weer, natuurrampen en realtime verkeersomstandigheden, en combineert deze met intelligente algoritmeanalyse om potentiële risico's vooraf te voorspellen en geschikte reisroutes voor klanten te plannen. Tegelijkertijd zal het systeem, in combinatie met de ingestelde route, actief het gebruik van Honda SENSING "Safety Super Sensing" rijassistentie- en actieve veiligheidssystemen aanbevelen en begeleiding bieden bij het gebruik van de overeenkomstige functies.
Bovendien stemt de real-life navigatiefunctie de echte wegomgeving nauwkeurig af met navigatie-informatie, waardoor bestuurders de wegomstandigheden intuïtiever kunnen observeren, rijrisico's kunnen vermijden en kunnen helpen bij veilig rijden.
Tijdens het rijden ondersteunt Honda CONNECT 4.0 ook de spraakherkenningsfunctie. Bestuurders kunnen via eenvoudige spraakcommando’s verschillende functies van het voertuig bedienen, zoals het aanpassen van de temperatuur van de airconditioning, het schakelen van muziek, etc. Hierdoor kunt u zich tijdens het rijden meer op de weg concentreren en wordt de veiligheid vergroot.
Bovendien kunnen autobezitters via smartphones de gezondheid van hun voertuigen controleren, fouten voorspellen en diagnosticeren, en problemen voorkomen voordat ze zich voordoen. Bovendien kan door de accumulatie van gegevens de nauwkeurigheid van de voertuigdetectie voortdurend worden verbeterd, waardoor voorspellingen vooraf mogelijk zijn, risico's worden vermeden en de gezondheid van het voertuig wordt beschermd.
Na elke rit genereert en verzendt het systeem een veilig rijrapport, inclusief de gezondheidsstatus van het voertuig, het gebruik van de Honda SENSING veiligheidsrijassistentiefuncties tijdens de rit, registraties van rijrisicogedrag, enz., om veiligheidsvisualisatie te bereiken en veilige rijbegeleiding te bieden voor toekomstige reizen.
De essentie van een auto is altijd een vervoermiddel. Er zijn geen snelkoppelingen op de weg naar het bouwen van een auto. Iedereen die de moeite kan nemen om consumenten een veilige, beveiligde en realistische slimme rijervaring te bieden, zal waarschijnlijk het voortouw nemen in de tweede helft van de slimme concurrentie. Guangqi Honda begrijpt dit.
Houd je aan kwaliteit en bouw auto's
In de periode van snelle ontwikkeling van auto's is, naast ondernemingszin, het ontzag voor de autoproductie het allerbelangrijkste.
Al in 1999 behaalde de Accord, die net in eigen land geproduceerd was, de eerste plaats in Honda's wereldwijde kwaliteitsevaluatie met zeer strenge selectienormen. In december 2004 werden de Accord, Odyssey en FIT in het China Passenger Car Quality Report, uitgegeven door JD Power Asia Pacific, ook beoordeeld als de modellen met de beste kwaliteit in hun respectievelijke klassen.
Sinds 2019 blijft GAC Honda de ranglijst van JD Power China New Car Quality Study (IQS) "domineren". In 2023 stond het op de eerste plaats onder autofabrikanten van joint venture-merken wat betreft waardebehoud met een waardebehoud van 57,15%.
In 2023 zal de cumulatieve verkoop van Guangqi Honda de 10 miljoen voertuigen overschrijden, wat een mijlpaal betekent. De meest kritische reden voor het behalen van dergelijke resultaten is dat, hoe de markttrends ook veranderen, Guangqi Honda altijd technologisch leiderschap nastreeft en er altijd op staat gebruikers een autowaarde te bieden die de verwachtingen overtreft.
"We zullen de kwaliteitsnorm van een kwalificatiepercentage van 120% in praktijk brengen en de drie nee-principes van 'geen acceptatie, geen productie en geen uitstroom van defecte producten', producten smeden met eersteklas betrouwbaarheid en duurzaamheid, en auto's bouwen die gebruikers kunnen gebruiken wees gerust." GAC Honda zei dat we alleen door “constant te blijven te midden van veranderingen” kunnen voorkomen dat we onszelf verliezen in het tij van verandering.
Winkelcentra zijn als slagvelden, en de snelle ontwikkeling van de Chinese markt stelt de innovatie, het drukniveau en het aanpassingsvermogen van elk bedrijf op de proef. Met decennia van waardeaccumulatie heeft Guangqi Honda altijd vastgehouden aan het principe van "het maken van de meest betrouwbare auto's voor gebruikers/het meest betrouwbare bedrijf voor de samenleving". Dit is een merk dat auto's heeft gebouwd met tientallen jaren vindingrijkheid en ontzag voor de autoproductie.
In de toekomst zal GAC Honda zijn concurrentievermogen blijven vergroten op basis van de drie nieuwe technologieën: nieuwe slimme productie, nieuw slim rijden en nieuwe slimme mobiliteit, de middelen en platforms van beide aandeelhouders maximaliseren, de lokale ontwikkeling dicht bij de markt versterken, en blijven een nieuw momentum voor het bedrijf aanboren. Ongeacht de veranderingen gelooft Guangqi Honda dat we alleen door veiligheid als uitgangspunt te nemen de cyclus kunnen overstijgen en de toekomst beter kunnen omarmen.
De auto-industrie wordt steeds slimmer en de koperen doppen van zekeringen voor auto's zijn een belangrijk onderdeel om de normale werking van de auto te garanderen. Wij zijn een bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van verschillende soorten metalen accessoires voor zekeringen. De producten die wij produceren hebben kwaliteitsborging en concurrerende prijzen. Als u meer wilt weten over onze producten, kunt u op de onderstaande link klikken:
NEEM CONTACT MET ONS OP
Onze koperen kappen voor autozekeringen bieden uitstekende prestaties en kosteneffectiviteit. We richten ons niet alleen op de productkwaliteit, maar ook op de productprestaties en kosteneffectiviteit, en streven ernaar klanten de meest concurrerende producten en diensten te bieden. Neem indien nodig gerust contact met ons op.
