Gefeliciteerd met de release van China's normen voor zekeringen en schakelaars voor elektrische voertuigen

Apr 27, 2022

Gefeliciteerd met de release van China's normen voor zekeringen en schakelaars voor elektrische voertuigen, wordt gemeld dat deze op 1 oktober officieel zal worden geïmplementeerd.

Voor het zekeringstandaardsysteem is het voornamelijk onderverdeeld in IEC-standaard, UL-standaard en ISO-standaard. Onder hen nemen Chinese GB, Duitse DIN en Britse BS in principe de IEC-standaard over. IEC-normen omvatten voornamelijk IEC 60127, IEC 60269, enz. UL omvat voornamelijk UL248, enz. ISO omvat voornamelijk de ISO 8820-serie.

Na jaren van ontwikkeling bevinden wereldwijde nieuwe energievoertuigen zich nu in een fase van snelle ontwikkeling. Het gaat ook om het veiligheidsbeschermingssysteem van het hele voertuig. Al in 2015 begon de National Automotive Standards Technical Committee met het plannen van industrienormen voor zekeringen voor elektrische voertuigen. Nadat experts van bijna 30 bedrijfseenheden van voertuigbedrijven, onderdelenbedrijven en testinstellingen de werkgroepvergadering hebben bijgewoond en besproken, en na verschillende herzieningen, zal deze uiteindelijk op 1 oktober 2022 worden geïmplementeerd.


Enkele fragmenten hieronder:

t) [Elektrische eisen - breekvermogen] De breekcapaciteit wordt vereenvoudigd, alleen de minimale breekcapaciteit wordt uitgevoerd, de boogenergie tijdens de test is ongeveer de maximale stroom, de maximale breekcapaciteit, drie groepen tests, de minimale breekstroom wordt bepaald volgens 2IR.

Volgens de kortsluittest van het batterijpakket is de momenteel gemeten maximale kortsluitstroom ongeveer 10KA en de tijdconstante ongeveer 1 ms. Tegelijkertijd wordt, gezien de kosten en het productvolume, niet aanbevolen dat de breukcapaciteit en tijdconstante zo groot mogelijk zijn. De maximale breekcapaciteit is groter dan of gelijk aan 20KA en de tijdconstante is 2±0,5 ms.

u) [Elektrische vereisten - overbelastingsschok] Verander 1.6IR in 1.3IR, de testcurve blijft ongewijzigd, als u de testsnelheid moet versnellen, kunt u de 0A-houdtijd verminderen en moet de breukcapaciteitstest na de test worden uitgevoerd.

v) [Milieueisen] Na alle omgevingstests zijn functionele tests van zekeringen vereist, inclusief interne weerstandstests. Test, spanningsvaltest, zekeringstest, breekcapaciteitstest.


w) 【Milieueisen - zoutspray】Voeg zoutsproeitest toe en raadpleeg de contactorstandaard, omdat het batterijpakket een ventilatieklep heeft, dus het wordt aanbevolen om de zoutsproeitest te verhogen.

x) [Milieueisen - Hoge temperatuur] Verwijs voornamelijk naar GB/T 28046.4-2011 en integreer elke opslagbewerking in één test.

y) [Milieueisen - Lage temperatuur] Verwijs voornamelijk naar GB/T 28046.4-2011, en sla elk bewerkingswerk op integreer in één experiment en verander de bedrijfsmodus bij lage temperatuur in 1.



Misschien vind je dit ook leuk