Structuurontwerp en procesanalyse van batterijdeksel met vierkante aluminium behuizing

 

Het vierkante batterijdeksel met aluminium behuizing heeft een uniek en modern ontwerp, dat compacter en gemakkelijker te stapelen is in vergelijking met traditionele ronde batterijen. Het vierkante ontwerp maakt beter gebruik van de ruimte, verbetert de efficiëntie van de batterijmontage en past zich aan de behoeften van verschillende modellen en maten batterijen aan.

 

De aluminium schaal heeft meerdere voordelen als materiaal voor de batterijbehuizing. Allereerst heeft aluminium een ​​goede thermische geleidbaarheid, kan het de door de batterij gegenereerde warmte effectief afvoeren, het warmtedissipatie-effect van de batterij verbeteren, waardoor de levensduur van de batterij wordt verlengd. Ten tweede heeft de aluminiumlegering een hoge sterkte en corrosieweerstand, die bestand is tegen de impact en trillingen van externe factoren op de batterij en de duurzaamheid van de batterij verbetert.

Het vierkante aluminiumschaalbatterijbedekking is ontworpen met een strakke afdichtingsstructuur, die lekkage of gaslekkage in de batterij kan voorkomen, evenals de invoer van externe stoffen. Deze uitstekende afdichtingsprestaties kunnen de veiligheid, stabiliteit en betrouwbaarheid van de batterij verbeteren.

 

Uiterlijk ontwerp

 

Het uiterlijkontwerp van de Square Aluminium Shell Battery Case is uniek en modern en heeft duidelijke voordelen in vergelijking met de traditionele ronde batterij. Het vierkante ontwerp is compacter, waardoor de ruimte beter wordt gebruikt en de efficiëntie van de batterijen verbetert. In verschillende toepassingsscenario's kunnen vierkante batterijen gemakkelijker worden gestapeld om zich aan te passen aan de behoeften van verschillende modellen en maten. Het Square Battery Case -ontwerp in het Ningde -tijdperk heeft bijvoorbeeld een redelijkere vierkante celsamenstelling en de coördinatie van de behuizing, aluminium schaal en spoelkern maakt de algehele structuur van de batterij stabieler.

 

Materiaal selectie

 

De thermische geleidbaarheid van aluminium kan de door de batterij gegenereerde warmte effectief afwijzen, het warmtedissipatie -effect van de batterij verbeteren en dus de levensduur van de batterij verlengen. Tegelijkertijd is de sterkte van aluminiumlegering hoog, wat de impact en trillingen van externe factoren op de batterij kan weerstaan ​​en de duurzaamheid van de batterij kan verbeteren.

 

Afdichtingsprestaties

 

De vierkante batterijbehuizing met aluminium schaal heeft een strakke afdichtingsstructuur, wat cruciaal is voor de veiligheid, stabiliteit en betrouwbaarheid van de batterij. De afgedichte structuur kan het lekken van oplossing en gas in de batterij voorkomen, evenals het binnendringen van externe stoffen.

 

 

In het productie- en montageproces van de vierkante aluminium shell -lithiumbatterij is het laserlasproces cruciaal en kan de ontwikkeling van de bovenste laserlasapparatuur en -proces worden verdeeld in drie tijdperken.

 

In het 1. 0 ERA (2015-2017)) begonnen binnenlandse nieuwe energievoertuigen uit te breken gedreven door het beleid en de Power Battery -industrie breidde zich uit, maar de neerslag van de enterprise -technologie waren relatief klein, en Het gerelateerde productieproces en de apparatuurtechnologie stonden nog in de kinderschoenen. In dit stadium zijn de productie -efficiëntie -eisen van de square batterij laserafdichtingsapparatuur meestal 6-10 ppm, en het apparatuurschema is meestal het gebruik van 1 kW vezellaser door de gewone laserlaskop, aangedreven door de servo -platformmotor of Lineaire motor om de laskop en het lassen te verplaatsen, en de lassnelheid is 50-100 mm /s. Omdat de lassnelheid relatief laag is, is de laswarmtecyclustijd lang, het gesmolten zwembad heeft voldoende tijd om te stromen en te stollen, het beschermende gas kan het gesmolten zwembad beter bedekken, en het is gemakkelijk om de las te verkrijgen met glad, vol goede consistentie. Het 1. 0 ERA van apparatuur heeft echter ook beperkingen, het vermogen van de motoraandrijving is moeilijk om aan de snelheidsbehoeften te voldoen, eenvoudig de lassnelheid te verbeteren en laservermogen zal leiden tot de instabiliteit van het lasproces, de daling van de opbrengst, las Het oppervlak is gemakkelijk te ruwe, consistentreductie.

 

Bij het betreden van het 2.0 tijdperk (2017-2018), met de explosieve groei van de geïnstalleerde capaciteit van Chinese auto-energiebatterijen, worden de eisen van de industrie op het gebied van batterijprestaties en -kwaliteit steeds strenger. Om aan de vereisten voor de productiecapaciteit van één lijn te voldoen, moet de beste laserlasapparatuur de productiecapaciteit verhogen tot 15-20PPM, en de laserlassnelheid kan 150-200 mm /s bereiken. Elke fabrikant van apparatuur upgradet het lineaire motorplatform om het bewegingsmechanisme te laten voldoen aan de bewegingsprestatie-eisen van 200 mm/s uniform lassen op een rechthoekig traject. Hogesnelheidslassen wordt echter geconfronteerd met veel problemen, en het is moeilijk om aan de snelheidseisen te voldoen door gebruik te maken van een gewone fiberlaser en een enkelpuntslichtbron die wordt afgegeven door de laskop. Wanneer het lasvormeffect wordt gecontroleerd door de vlekgrootte en het laservermogen aan te passen, zal een kleinere vlek leiden tot een kleinere lasbreedte, een kleiner sleutelgat en een onstabiele vorm. Als de plek groter is, zal het lasvermogen aanzienlijk toenemen en zal de spat- en gatbarstsnelheid toenemen.

 

 

Sinds 2010 heeft Xiamen Apollo Stamping Welding Technology Co., Ltd gespecialiseerd in metalen stempels- en lasoplossingen voor nieuwe energie, zoals Fuse Copper Contact Cap, Battery Aluminium Case and Safety Cover, EV Film condensator Copper Busbar, gelamineerde koperen busbar, geïsoleerde koper Busbar , Flexibele busbar en andere elektrische producten metalen stempelen en lasassemblage. Onze teams zijn de experts uit hun respectieve gebieden, we kunnen niet alleen klanten producten van gekwalificeerde kwaliteit en concurrerende prijs bieden, maar bieden ook technische oplossingen om de kosten te verlagen, maar de efficiëntie te verhogen.