Meerlaagse koperfolie Flexibele busbars: diepgaande analyse van technologie en toepassing

 

Meerlaagse koperfolie flexibele rails is een flexibel geleidend onderdeel gemaakt van meerdere lagen koperfolie die over elkaar heen zijn gelegd en verbonden door diffusielastechnologie. De basisstructuur omvat meerdere lagen T2-koperfolie met een kopergehalte van groter dan of gelijk aan 99,95%. De dikte van een enkel stuk ligt gewoonlijk tussen 0,03 mm en 0,50 mm, en de conventionele dikte is 0,10 mm. Deze koperfolies worden aan beide uiteinden of over het gehele oppervlak gelast door middel van polymeerdiffusielastechnologie om een ​​integrale flexibele geleider te vormen. Deze structuur biedt niet alleen uitstekende geleidbaarheid, maar heeft ook een uitstekende flexibiliteit en taaiheid, en kan zich aanpassen aan verschillende complexe installatieomgevingen en mechanische spanningen.
Wat het structurele ontwerp betreft, kan de meerlaagse verzamelrail worden aangepast aan specifieke toepassingsvereisten. Er kunnen bijvoorbeeld gaten worden geboord in het lasgebied volgens de eisen van de klant om aan verschillende installatie- en aansluitvereisten te voldoen. Bovendien varieert het dwarsdoorsnedeoppervlak- van 10 mm² tot 5000 mm², wat zich kan aanpassen aan verschillende toepassingsscenario's, van lage stroom tot hoge stroom.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Polymeerdiffusielastechnologie

Diffusielassen is een geavanceerde lastechnologie die een sterke verbinding tussen materialen vormt door moleculaire diffusie onder omstandigheden van hoge temperatuur en hoge druk. Bij de productie van koperen flexibele busbars wordt het lassen doorgaans uitgevoerd onder nauwkeurige temperatuurcontrole van 380-450 graden en een druk van 15-30 MPa. Voor deze technologie is geen soldeer nodig en koperatomen worden rechtstreeks gefuseerd via cross-interface diffusie om een ​​zeer sterke verbinding te vormen met een geleidbaarheid tot 102% IACS (8% hoger dan de nationale norm).
2. Meer-stapeling van koperfolie

Door meerdere lagen koperfolie op elkaar te stapelen, kan het skin-effect van de koperen geleider effectief worden verzwakt, waardoor de transmissie-efficiëntie van stroom wordt verbeterd. Deze structuur kan niet alleen grote stromen transporteren, maar ook goede prestaties behouden bij hoogfrequente toepassingen van kopergelamineerde folierails.
3. Gediversifieerde oppervlaktebehandeling

Om aan verschillende toepassingsvereisten te voldoen, kunnen meerlaagse koperfolies flexibele busbars worden onderworpen aan een verscheidenheid aan oppervlaktebehandelingen, zoals blank koper, vertinnen, vernikkelen, verzilveren, nikkelfolie, zilverfolie, enz. Deze oppervlaktebehandelingen kunnen niet alleen de corrosieweerstand van de stroomrail verbeteren, maar ook de meest geschikte oppervlaktebehandelingsmethode selecteren op basis van de specifieke toepassingsomgeving.
4. Productie op maat

Volgens de specifieke behoeften van klanten kan Multi Layers Copper Foil Flexibele BusBar worden aangepast. Klanten kunnen parameters zoals lengte, breedte, dikte, productvorm en gattype specificeren op basis van de daadwerkelijke toepassingsvereisten om aan verschillende installatie- en verbindingsvereisten te voldoen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Hoge geleidbaarheid

Door het gebruik van polymeerdiffusielastechnologie is de verbindingssterkte tussen koperfolies hoog en de weerstand laag, met een geleidbaarheid tot 102% IACS, wat de nationale norm ver overtreft. Dankzij deze hoge geleidbaarheid kan de flexibele koperen busbar een laag energieverbruik en een laag warmteopwekking handhaven bij het overbrengen van grote stromen.
2. Hoge mechanische sterkte

De flexibele gevlochten busbar, gevormd door diffusielastechnologie, heeft een hoge verbindingssterkte en een treksterkte tot 220 MPa, wat dicht bij de sterkte van het kopermateriaal zelf ligt. Deze verbinding met hoge{2}}sterkte kan op effectieve wijze de spanningseffecten verminderen die worden veroorzaakt door verplaatsing, thermische uitzetting en trillingen, vermoeidheid en structurele schade onder hoge temperaturen of zware belastingsomstandigheden verminderen en zo de levensduur van de stroomrail verlengen.
3. Flexibiliteit en taaiheid

Koperen busbar voor auto's heeft een uitstekende flexibiliteit en robuustheid en kan flexibel worden bedraad en aangesloten in complexe installatieomgevingen. Deze flexibele functie verbetert niet alleen het installatiegemak, maar absorbeert ook trillingen en schokken tijdens de werking van de apparatuur om de stabiliteit van de verbinding te beschermen.
4. Corrosiebestendigheid

Door een verscheidenheid aan oppervlaktebehandelingen, zoals vertinnen, vernikkelen, verzilveren, enz., kan Flexibel BusBar-koper effectief corrosie weerstaan ​​en zich aanpassen aan verschillende zware werkomgevingen. Deze corrosieweerstand verlengt niet alleen de levensduur van de stroomrail, maar zorgt ook voor een stabiele werking van het energiesysteem op lange termijn.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Meerlaagse koperfolie Flexibele busbarswordt op grote schaal gebruikt op veel gebieden, zoals nieuwe energievoertuigen, windenergieopwekking, fotovoltaïsche energieopslag, elektrische locomotieven en volledige krachtoverbrenging en -distributie vanwege het unieke structurele ontwerp, de geavanceerde lastechnologie en de uitstekende prestatievoordelen. Met de voortdurende vooruitgang van de technologie en de toename van de marktvraag zal het toepassingsgebied ervan verder worden uitgebreid om betrouwbaardere oplossingen te bieden voor de ontwikkeling van moderne energiesystemen.