Kennis van de PVC-geïsoleerde busbar-industrie

PVC-kabelmateriaal is samengesteld uit polyvinylchloridehars, stabilisatoren, weekmakers, vulstoffen, smeermiddelen, antioxidanten, kleurstoffen en andere componenten. Onder hen heeft de selectie van componenten die verband houden met het PVC-dompelproces rechtstreeks invloed op de prestaties van daaropvolgende producten. PVC-kabelmateriaal heeft een goede spannings- en isolatieweerstand, maar de diëlektrische constante en het diëlektrische verlies zijn relatief groot. Daarom wordt het voornamelijk gebruikt in de isolatielaag van laag-spanningskabels (minder dan of gelijk aan 1 kV) en midden-hoog-spanningskabels (6~10kV). PVC-kunststof zelf is vlamvertragend-, olie-bestendig, corona-bestendig, chemische corrosie-bestendig en heeft een goede waterbestendigheid, waardoor het ook de eerste keuze is voor materialen voor draad- en kabelmantels. Sommige van deze eigenschappen kunnen worden overgedragen en toegepast op de voorbereiding van de isolatielaag van met PVC gecoate stroomrails.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Stijve rails zijn gemaakt van 99% T2-koper, dat een uitstekende mechanische sterkte en stijfheid heeft en hoge spanningen kan weerstaan ​​zonder vervorming. PVC-isolatie heeft een goede slijtvastheid en weersbestendigheid, waardoor deze geïsoleerde rails ideaal zijn voor complexe omgevingen die een hoge sterkte en stabiele krachtoverdracht en -distributie vereisen.

Hoge mechanische sterkte is een van de belangrijke voordelen van stijve koperen rails. Stijve koperen rails hebben een hoge mechanische sterkte en stijfheid en zijn bestand tegen grote mechanische spanningen zonder vervorming, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen die een hoge mechanische sterkte vereisen. In krachtoverbrengingssystemen kan de Busbar Isolation-technologie elektrische interferentie tussen bussen effectief voorkomen en de stabiliteit van de systeemwerking garanderen. Uitstekende elektrische geleidbaarheid is ook de kern van het concurrentievermogen. Vanwege de hoge dichtheid en zuiverheid geleiden stijve koperen rails elektriciteit beter dan traditionele kabels, waardoor het energieverlies tijdens de transmissie wordt verminderd en de systeemefficiëntie wordt verhoogd.

Goede slijtvastheid is een ander belangrijk kenmerk van PVC-ondergedompelde isolatie. Met PVC-geïmpregneerde isolatie heeft een uitstekende slijtvastheid, beschermt koperen rails effectief tegen mechanische schade en verlengt hun levensduur. In nieuwe energiebatterijmodules is de Battery Bus Bar een belangrijk verbindingsonderdeel, en de slijtvastheid van de isolerende beschermlaag heeft rechtstreeks invloed op de betrouwbaarheid van het hele systeem. Sterke weersbestendigheid zorgt ervoor dat de PVC-isolatielaag een goede weersbestendigheid heeft en ultraviolette stralen, regen en chemische corrosie kan voorkomen, waardoor deze geschikt is voor buiten of in ruwe omgevingen. Voor PVC-gecoate verzamelrails is weerbestendigheid een belangrijke voorwaarde voor hun brede toepassing in stroomdistributiesystemen voor buitengebruik.

Mooi en schoon zijn bijkomende voordelen van PVC-isolatie. De PVC-isolatielaag past goed bij de speciaal-gevormde koperen stroomrail, heeft een goede dekking en heeft een glad oppervlak, wat het uiterlijk en de netheid van de stroomrail verbetert. Eenvoudige installatie is ook een belangrijk kenmerk van stijve rails. Stijve rails zijn doorgaans verkrijgbaar in gestandaardiseerde maten en vormen, waardoor ze eenvoudig te installeren en aan te sluiten zijn, waardoor de constructie-efficiëntie wordt verbeterd en de installatietijd en -kosten worden verlaagd. Binnen de stroomverdeelkast hangt de rationele indeling van railsteunen nauw samen met het gemak van railinstallatie, wat de algehele montage-efficiëntie aanzienlijk kan verbeteren.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PVC-geïsoleerde koperen rail heeft duidelijke voordelen op het gebied van mechanische sterkte, elektrische geleidbaarheid, slijtvastheid, weersbestendigheid, warmteafvoer, installatiegemak, enz., waardoor het een ideale keuze is voor- veeleisende elektrische systemen. In datacenters, substations, industriële installaties en nieuwe energieopslagsystemen kan de combinatie van Soft Connection koperen busbar en stijve busbar voldoen aan verschillende ruimte-indelingen en behoeften op het gebied van elektrische aansluitingen.

Voor klanten die op maat gemaakte oplossingen nodig hebben, kan de Plastic Dipping Electric Copper Busbar Custom Made-service een persoonlijk productontwerp en productie bieden op basis van specifieke elektrische parameters, maatvereisten en installatieomgeving. Bij de interne aansluiting van de batterijmodule maakt Dipping Busbar for Connection gebruik van een nauwkeurig dompelproces om ervoor te zorgen dat elk verbindingspunt betrouwbare isolatiebescherming en stabiele elektrische prestaties heeft.

Daarnaast heeft de Dip Insulated Busbar-technologie ook een belangrijke toepassingswaarde op het gebied van hoog-stroomdistributie. De uniforme isolerende coating kan kruip- en flashover-verschijnselen effectief voorkomen en de veiligheidsmarge van het systeem verbeteren. In sommige scenario's die een hogere geleidbaarheid en corrosieweerstand vereisen, verbetert de met tin gecoate geïsoleerde platte koperen verzamelrail voor batterijen de oxidatieweerstand en lasprestaties van de verzamelrail verder door middel van vertinnen.

Voor toepassingen die zowel flexibiliteit als isolatie-eigenschappen vereisen, combineert het PVC-gedompelde gelamineerde flexibele koperproduct meer-laagse koperfolie-superpositie met het PVC-dompelproces, waardoor niet alleen een goede geleidende doorsnede- behouden blijft, maar ook een uitstekend buigvermogen wordt geboden. Het is vooral geschikt voor trillingsomgevingen of elektrische apparatuur die regelmatig onderhoud vereist.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wat de materiaalnormen betreft, gebruiken stijve rails gewoonlijk T2-koper of andere gespecificeerde koperen materialen met een hoge-zuiverheid. Oppervlaktebehandelingsprocessen omvatten blank, vertind, vertind, vernikkeld en andere methoden om te voldoen aan de anti-corrosie- en geleidende behoeften van verschillende toepassingsscenario's. Het isolatiedeel maakt gebruik van een PVC-dompelproces om een ​​strakke combinatie tussen de isolatielaag en de koperen rail te garanderen. Het bedrijfstemperatuurbereik is over het algemeen -40 graden tot 125 graden, wat zich kan aanpassen aan de eisen van de meeste industriële en buitenomgevingen.

Op het gebied van energiebatterijen is de geïsoleerde flexibele koperen busbar voor het batterijpakket een mainstreamoplossing geworden voor batterijmoduleverbindingen in nieuwe energievoertuigen vanwege de uitstekende flexibiliteit en isolatie-eigenschappen. In traditionele stroomdistributiesystemen wordt kunststof dompelkoperrail veel gebruikt in verschillende soorten laag-- en midden-- stroomdistributieapparatuur vanwege de kostenvoordelen en betrouwbare isolatiebescherming.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ons bedrijf richt zich op het leveren van hoge-prestatiesPVC gedimde geïsoleerde busbaren flexibele verbindingsoplossingen die on-{0}}aanpassing ondersteunen en geschikt zijn voor gebieden als nieuwe energie, energietransmissie en -distributie, en industriële automatisering. Welkom om te raadplegen en samen te werken.