Indonesië versnelt de transitie naar groene energie

De afgelopen jaren heeft Indonesië het gebruik en de ontwikkeling van groene energie actief gepromoot en is het het energietransformatiecentrum van Zuidoost-Azië geworden, waardoor gunstige omstandigheden zijn geschapen voor het bereiken van de doelstelling van een netto-nul-emissie in 2060. Volgens gegevens van de Indonesische Nationale Energiecommissie in In 2023 wordt de huidige energiestructuur van Indonesië nog steeds gedomineerd door steenkool (40,46%), olie (30,18%) en aardgas (16,28%), waarbij schone energie slechts 13,09% voor zijn rekening neemt. Het doel van de regering is om het aandeel schone energie te verhogen tot 19,49% in 2024, 23% in 2025 en 31% in 2050. Tegelijkertijd zal het Indonesische staatsinvesteringsfonds dit jaar ongeveer 1 miljard dollar in alle sectoren investeren, met groene energie als een van haar prioriteiten. Indonesië bevordert ook actief potentiële investeringen in het ecosysteem van elektrische voertuigen en geothermische energie, en zoekt naar financiering voor de vervroegde uittreding van kolencentrales, aldus de Indonesische Investeringsautoriteit.

Het combineren van de eigen rijke natuurlijke hulpbronnen van Indonesië, het creëren van een ecosysteem voor elektrische voertuigen, het ontwikkelen van schone energie en het vervangen van kolencentrales zijn voor Indonesië de trojka geworden om de energietransformatie te bevorderen.

Indonesië is een van de landen met extreem rijke voorraden batterijgrondstoffen. De nikkelertsreserves zijn goed voor ruim 22% van het wereldtotaal, en de nikkelproductie is goed voor ruim 37% van de totale wereldproductie. Tegelijkertijd is Indonesië ook de op een na grootste kobaltproducent, goed voor ongeveer 5% van de mondiale kobaltproductie. Daarnaast beschikt Indonesië ook over relatief voldoende grondstoffenvoorraden voor andere auto-onderdelen zoals bauxiet en kopererts.

Uit gegevens van het Indonesische ministerie van Energie en Minerale Hulpbronnen blijkt dat het Indonesische potentieel voor schone energie 3.686 GW bedraagt, inclusief zonne-energie, windenergie, waterkrachtenergie, bio-energie, geothermische energie en oceaanenergie. Als land van vulkanen is Indonesië verantwoordelijk voor meer dan 40% van de geothermische hulpbronnen in de wereld en heeft het een potentieel voor de opwekking van geothermische energie van 23,9 GW. Daarnaast kent Indonesië veel oceanen, waarvan de stromingen, golven en getijden ook in elektriciteit kunnen worden omgezet.

Met de promotie en stimuleringsmaatregelen van de overheid en andere partijen wordt Indonesië een van de hotspots voor elektrische voertuigen. Fabrikanten van elektrische voertuigen van over de hele wereld willen fabrieken opzetten of hun producten in Indonesië verkopen. Chinese bedrijven zoals Wuling, Chery, Nezha en BYD hebben zich snel ontwikkeld nadat ze Indonesië waren binnengekomen en hebben brede aandacht gekregen. Indonesië is van plan om tussen 2027 en 2028 een ecosysteem voor elektrische voertuigen op te bouwen, tegen 2030 een binnenlands bezit van elektrische motorfietsen en elektrische voertuigen te bereiken van respectievelijk 13 miljoen (inclusief aangepaste voertuigen) en 2,2 miljoen voertuigen, en tegen 2050 alleen nog maar elektrische voertuigen te verkopen. Auto's en elektrische motorfietsen. Eric, de Indonesische minister van Staatsbedrijven, zei dat de verkoop van elektrische voertuigen in Indonesië momenteel 3% van de totale autoverkoop heeft bereikt, wat een duidelijk groeimomentum laat zien.

Indonesië heeft ook positieve vooruitgang geboekt op het gebied van de ontwikkeling van schone energie. In november 2023 werd het drijvende fotovoltaïsche project Zilata in Indonesië, gebouwd door Power China, op volle capaciteit op het elektriciteitsnet aangesloten om elektriciteit op te wekken. Dit project is het eerste drijvende fotovoltaïsche project in Indonesië en het grootste drijvende fotovoltaïsche project in Zuidoost-Azië. Het is ook het diepste drijvende fotovoltaïsche project ter wereld dat in aanbouw is. Het speelt een belangrijke rol bij het demonstreren en leiden van de ontwikkeling van schone energie in Indonesië en zelfs Zuidoost-Azië. Na de voltooiing van het project wordt verwacht dat de jaarlijkse energieopwekking 300,000 megawattuur zal bereiken, wat Indonesië elk jaar 117,000 ton standaardsteenkool kan besparen, en tegelijkertijd voldoende elektriciteit leveren voor 50.000 huishoudens, waardoor de spanningen in de stroomvoorziening rond West-Java, Indonesië, aanzienlijk worden verlicht.

Uit gegevens blijkt dat de geïnstalleerde capaciteit voor de opwekking van geothermische energie eind 2022 in Indonesië 2.356 MW bereikte, waarmee het de Filippijnen overtreft en na de Verenigde Staten het grootste land voor de opwekking van geothermische energie ter wereld wordt. Om aan de groeiende vraag naar elektriciteit te kunnen voldoen, hoopt het Indonesische ministerie van staatsbedrijven dat de Indonesische staatsenergiemaatschappij in 2024 ruim 1 GW aan nieuwe en duurzame energie zal afnemen. Volgens het plan van de Indonesian National Power Company, zal de onlangs geïnstalleerde Indonesische energiemaatschappij De geothermische energieopwekkingscapaciteit zal naar verwachting toenemen tot 3.355 MW in 2030, waarvan 141 MW in 2024 en 870 MW in 2025.

In 2023 zal Indonesië 43 MW aan geothermische energieopwekking toevoegen, lager dan de doelstelling van 190 MW. Dit is voornamelijk te wijten aan de moeilijkheid bij het verkrijgen van ontwikkelingslicenties, buitensporige lokalisatievereisten voor componenten en tijdrovende onderhandelingen over de koop- en verkoopovereenkomst met Indonesian State Power Corporation. Riza, secretaris-generaal van de Indonesian Geothermal Association, zei dat deze problemen ernstige gevolgen hebben voor het verkrijgen van financiering bij financiële instellingen.

Om het hoofd te kunnen bieden aan de snelle ontwikkeling van hernieuwbare energie en openstaande problemen op te lossen, zoals de discrepantie tussen de distributie van schone energie en de vraag naar energie, versnelt de Indonesische National Power Corporation de aanleg van elektriciteitsinterconnecties en bouwt ze een ‘supernetwerk’ om verspreide inter-energienetwerken met elkaar te verbinden. -eilandenergiesystemen. Tegelijkertijd bestudeert Indonesië ook de bouw van smart grid-projecten.

De ontwikkeling en het gebruik van schone energie zal Indonesië niet alleen helpen energie te besparen en de uitstoot te verminderen, de groene en duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen, maar ook de last van geïmporteerde olie en aardgas te verminderen en de levensduur van de steenkoolreserves te verlengen. De Indonesische minister van Energie en Minerale Hulpbronnen Arifin heeft onlangs verklaard dat de dagelijkse olieproductie van Indonesië 600.000 vaten bedraagt, maar dat het land nog steeds 840.000 vaten moet importeren om aan de binnenlandse vraag te voldoen, en dat het gat nog steeds groot is. . Daarnaast importeert Indonesië jaarlijks 5,5 miljoen ton vloeibaar aardgas.

Volgens de Indonesische Mijnbouwvereniging zal, naarmate het aantal elektrische voertuigen blijft toenemen, de levensduur van de Indonesische steenkoolreserves 150 jaar bedragen. De Indonesische steenkoolvoorraden bedragen 99,19 miljard ton, met bewezen reserves van 35,02 miljard ton. Als de steenkoolproductie 700 miljoen ton per jaar bedraagt, wordt verwacht dat de nieuwe steenkoolvoorraden binnen 47 tot 50 jaar uitgeput zullen zijn.

Niettemin staat de Indonesische energietransitie nog steeds voor veel uitdagingen. Zo is de publieke acceptatie van elektrische voertuigen nog steeds niet hoog. Aan de ene kant is, hoewel de verkoop van elektrische voertuigen in Indonesië is gestegen, hun aandeel in het totale autobezit nog steeds erg laag; aan de andere kant is de verkoop van elektrische motorfietsen, ondanks het subsidiebeleid van de overheid, niet significant veranderd. In 2023 heeft de regering 1,4 biljoen Indonesische roepia toegewezen om subsidies te verlenen voor 200000 nieuwe elektrische motorfietsen (inclusief aangepaste voertuigen), maar er werden slechts 11.532 quota gebruikt; Hoewel de subsidie-intensiteit in 2024 is toegenomen, zijn er tot nu toe nog steeds quota over. Er zijn 576.400 voertuigen en er zijn slechts 10.643 quota aangevraagd.

Ook financieringsvraagstukken zijn prominent aanwezig. In 2022 bracht Indonesië het grootste financieringsplan voor de energietransitie ter wereld uit. In de komende drie tot vijf jaar zal het via het internationale financieringsmechanisme "Just Energy Transition Partnership" 20 miljard dollar aan fondsen bijeenbrengen om schone energie te ontwikkelen, inclusief de ondersteuning van kolencentrales. Vervroegd pensioen. Een coalitie van internationale partners onder leiding van de Verenigde Staten en Japan heeft beloofd Indonesië te helpen de energieopwekking uit steenkool af te bouwen en tegen 2050 koolstofneutraliteit te bereiken, maar tot nu toe is er geen substantiële vooruitgang geboekt, en particulier kapitaal is zelfs nog minder voorstander van de vroege ontwikkeling van de economie. pensionering van de Indonesische kolencentrales. interesse. Ariffin zei in februari dat de prioriteit van de regering zou verschuiven van het ontmantelen van kolencentrales naar het optimaliseren van de transmissie-infrastructuur.

Tegelijkertijd blijft de juridische basis voor de ontwikkeling van schone energie in Indonesië zwak. Fahmi, een wetenschapper aan de Gajah Mada Universiteit in Indonesië, zei dat Indonesië de New Energy and Renewable Energy Act nog niet heeft aangenomen. Daarnaast moet ook de Elektriciteitswet verbeterd worden om de energietransitie te versnellen. (Economisch Dagbladverslaggever in Jakarta, Chen Xiaofang)

Wereldwijd heeft de ontwikkeling van nieuwe energie een aanzienlijke groeitrend laten zien, en er is op veel terreinen belangrijke vooruitgang geboekt. Voertuigen op nieuwe energie ontwikkelen zich sterk en bij de koperen doppen voor zekeringen voor elektrische voertuigen die we produceren, wordt rekening gehouden met zowel kwaliteit als prijs. Als u geïnteresseerd bent, kunt u op deze link klikken voor meer informatie:

https://www.stamping-welding.com/fuse-cap-and-contact/ev-fuse-copper-contact-cap.html

Door middel van strikte kwaliteitscontrole en voortdurende technologische innovatie streven we ernaar klanten hoogwaardige cha en uitstekende diensten te bieden om aan hun behoeften te voldoen en ons concurrentievermogen en onze marktpositie voortdurend te verbeteren. Als u vragen heeft, kunt u op de volgende manieren contact met ons opnemen. Wij zullen u dan zo snel mogelijk een oplossing bieden.