Analyse van het oppervlaktebehandelingsproces van vertinde koperen platte staven in nieuwe toepassingen met hoge stroomsterkte

Met de snelle iteratie van nieuwe energievoertuigen, slimme netwerken en Internet of Things-technologieën stellen energietransmissiesystemen steeds strengere prestatie-eisen voor geleidende componenten. In complexe werkomstandigheden kunnen traditionele blanke koperstaven niet langer voldoen aan de eisen van een lange levensduur en hoge stabiliteit. Daarom is oppervlaktecoatingtechnologie de focus van de industrie geworden. Als volwassen beschermingsmethode is vertinde koperen busbar een kerncomponent geworden in verbindingsoplossingen met hoge stroom- vanwege de uitstekende elektrische prestaties en het aanpassingsvermogen aan de omgeving.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

In grote stroomtransmissiescenario's voeren koperen staven niet alleen geleidende taken uit, maar moeten ze ook omgaan met de uitdagingen van oxidatie en corrosie. Hoewel het koperen basismateriaal een hoge geleidbaarheid heeft, kan bij blootstelling aan lucht gemakkelijk koperoxide worden gegenereerd, waardoor de contactweerstand toeneemt. Het gebruik van Tin Coated Copper BusBar-technologie komt overeen met het aantrekken van een laag "beschermende kleding" voor de koperen bus. De tinlaag heeft niet alleen een uitstekende elektrische geleidbaarheid, maar de elektrische geleidbaarheid van het oxide (SnO₂) is ook veel beter dan die van koperoxide, waardoor op lange termijn een lage weerstand van het contactoppervlak wordt gegarandeerd.

Daarnaast zijn warmteafvoer en lasprestaties ook belangrijke overwegingen. De vertinnen laag heeft een ideale thermische geleidbaarheid, die het contactoppervlak effectief kan helpen bij het afvoeren van warmte en lokale oververhitting kan voorkomen. Vooral voor connectoren die moeten worden geassembleerd, raden leveranciers van vertinde koperen busbars gewoonlijk het matte tinproces aan, omdat de oppervlakteruwheid matig is, wat de bevochtigbaarheid aanzienlijk kan verbeteren, lasverbindingen met een hoge-betrouwbaarheid kan bereiken en het risico van verkeerd solderen kan vermijden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Afhankelijk van de glans en kristalstructuur van de oppervlaktebehandeling wordt de coating hoofdzakelijk verdeeld in helder tin en mat tin (mat tin). Helder tin heeft een spiegel-achtig uiterlijk en sterke anti-corrosie-eigenschappen. Het wordt vaak gebruikt voor interne componenten van stroomverdeelkasten die eisen stellen aan het uiterlijk. Op het gebied van-het hogere segment, zoals de accu's van nieuwe energievoertuigen, geven ingenieurs echter de voorkeur aan mat tin. Dit komt omdat helder tin onder bepaalde omstandigheden het risico heeft om "tinnen snorharen" te laten groeien, wat kan leiden tot microkortsluitingen; terwijl mat tin een dikkere korrelstructuur en lage interne spanning heeft, wat de groei van tinnen snorharen effectief kan remmen en de eerste keuze is voor Flat Copper BusBar in trillingen en omgevingen met hoge temperaturen.

Een ander veelgebruikt proces is thermisch vertinnen, dat wordt gekenmerkt door een dikkere coating, meestal groter dan 25 micron. Dit proces is bijzonder geschikt voor speciaal-gevormde onderdelen met complexe vormen en kan een extreem dikke beschermende barrière vormen. Hoewel de maatnauwkeurigheid moeilijker te controleren is dan galvaniseren, kan de thermisch-dip-platingsoplossing van vertinde koperen staven vaak bescherming op langere- termijn bieden in sterk corrosieve omgevingen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coatings van hoge-kwaliteit zijn onlosmakelijk verbonden met substraten van hoge-kwaliteit. De industrie raadt over het algemeen aan om puur koper van de kwaliteit C110 of T2 als basismateriaal te gebruiken, met een kopergehalte van meer dan 99,9% en uitstekende elektrische geleidbaarheid en vervormbaarheid. Om de diffusie van koperatomen in de tinlaag te voorkomen, wat resulteert in een afname van de lasprestaties, zullen sommige hoogwaardige- vertinde koperen busbars tijdens het productieproces een extreem dunne laag nikkel toevoegen als onderlaag tussen koper en tin om een ​​"koper-nikkel-" sandwichstructuur te vormen.

Ook het kwaliteitscontroleaspect kan niet worden genegeerd. Naast conventionele diktetests (zoals röntgenfluorescentiespectrometrie) is het testen van de hechtkracht ook een must. Door de 180 graden buigtest of thermische schoktest wordt ervoor gezorgd dat de coating niet loslaat wanneer de koperen staaf vervormd raakt of de temperatuur drastisch verandert. Dit strenge kwaliteitscontroleproces is de garantie dat de HDHC vertinde koperen verzamelrail (vertinde koperen verzamelrail met hoge hardheid en hoge geleidbaarheid) zich kan aanpassen aan zware werkomstandigheden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wij zijn gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige- elektrische verbindingsoplossingen. Als antwoord op de vraag naar verbindingen met hoge-betrouwbaarheid en hoge-stroom op het gebied van nieuwe energie, datacenters en industriële energie, kunnen we een verscheidenheid aan specificaties leveren vanVertind koperen platte staaf. Welkom bij contact met ons op voor professionele productselectie en technische ondersteuning.